Доброго времени, друзья! Мира всем и добра! Около месяца назад было приобретено сие ТС новым у оф.диллера в Н********це. Комплектация максимально возможная внедорожная LE+. Кто-то назовет меня безрассудным но машина заказывалась мною дистанционно без каких либо тест драйвов напрямую из Якутии из командировки по телефону и интернету. Вносил на высланный менеджером счет 10тыс предоплаты. Месяцев 5 у меня на работе в Якутии был такой служебный поэтому плюсы и минусы в основном были известны. Был недочет что у нас в -55 генератор в тайге сломался но жто уже совсем другая история)) а так норм ездил. Ранее сам эксплуатировал ГАЗ 31029, ГАЗ 3102, ВАЗ 2114, ФОРД ФОКУС2. Сейчас служебные УАЗ ПАТРИОТ, ТОЙОТА ХАЙЛАКС.
Итак:  Производство май 2017г. Сооттветсвенно в наличии все обещанные производителем улучшения (почти, ниже объясню почему).
Цель и мотив приобретения такого автомобиля - передвижение из п. А в п. В по грунтовке и пересеченной местности, поездки в лес и на водоемы как с семьей так и на охоту и рыбалку ( последнее умеренно и без фанатизма...наверное из за дефицита времени).
Основным конкурентом при выборе была Нива 3Д, но по соображениям комфорта, и прислушаясь к отзывам коллег-владельцев Шнив, выбор был сделан. Особых мук не испытывал,решение было принято быстро. Брал в автокредит. Оч напрягло активное навяливание страхования жизни специалистом салона. Пугали гиганскими процентами если откажусь. Не ведитесь- ничего подобного нет. Выяснил,  только позвонив напрямую в банки. А до этого так и предоставляли кривые расчеты с завышенной ставкой. Вообщем определился с цветом  (менеджер скинул график покраски на май, остановился на цвете Сочи) и комплектацией - внедорожная максималка с некрашенными бамперами и молдингами. Самое то на мой взгляд. АТэшные сандали Контитенталь, шноркель, штатный форкоп, черный салон (оказалось оч круто смотрится), полноразмерная запаска, дневные ходовые огни, регулировка по высоте вод.сиденья, кондиционер, камера заднего вида, сапун редуктора заднего моста, охл.бардачок, магнитола с пер.колонками (заменил все сразу так как звук не нравился, хотя слушать радио и аудиокниги пойдет), пер.подлокотник. Некоторые сограждане берут голые машины и доводят до ума сами. Уважаю их позицию но мне некогда было этим заниматься тем более за ту разницу в цене с менее оснащенной комплектацией здесь довольно много плюх. При осмотре в салоне обнаружил что панель приборов то старого образца а не та что обещали ставить с 16.04.2017. Менеджер пояснил что комплектуют пока такими так как велики их остатки на складах. Ну да ладно.
Выехал с салона в сторону верхней части города и вот тут ожидал сюрприз. 1 и 2 вторая передача не включаются. Вернее из 5 попыток удачная 1. На светофорах сигналят. Позвонил в салон. Сразу записали на завтра на сервис. Опущу эту грустную страницу в эксплуатации этого замечательного автомобиля и скажу друзья что на сервис я не поехал а проблема рассосалась сама собой в течение 4-5 дней. Видимо приработались детали КПП. Итак выехал из салона где-то в 16.00. На улице жарко было,включил кондиционер. Работает он как оказалось хорошо и вполне справляется. Ну машина как ожидалось не едет, двигатель как заблаговременно было известно слаб да и детали не приработались-гонять никто не пытался. Выехав на Арзамасскую трассу мною было обнаружено что на скорости 80-90 км/ч автомобиль прекрасно управляем, никаких подруливаний. До этого был Фокус2 так что с хорошей управляемостью я знаком не по наслышке.
За почти месяц эксплуатации хочу отметить что никаких особых нареканий по автомобилю нет. При трогании с места и переключениях передач ощущаются некие удары. Видимо какой то люфт в хвостовике. Коллеги и официалы говорят что обысное дело для Шнивы. Дальше пока не юзал. В салоне все просто эргономично и удобно но со вкусом на мой взгляд. Мой рост 176см. Сам за собой располагаюсь легко без каких либо неудобств еа заднем диване. Место достаточно и для трех пассажиров средней упитанности. Есть светильник кстати для задних пассажиров. Мелочь а приятно. Что касаемо вместимости багажника то он почти такой же как и в Фокусе хэтче то есть довольно приличный по своим меркам. По внешнему виду он мне нравится. Шумка сносная. За месяц почти эксплуатации машинка стала много резвее.
Отдельной темой опишу позже ТО-1 у официалов. История которая оставила у меня не оч хороший осадок.
Сегодня также были испытания нехилым бездорожьем после ливня которые автомобиль достойно прошел. Опишу позже. Всем добра и удачи на дорогах!