Напишу и я свой отзыв. Машина выпуска 14 августа 2006г, была куплена 21 августа 2006г. В нашем городе была первой цвета - сочи. Я её первый и единственный владелец. Пробег на сегодняшний день более 236000 км. Кратко о том , что у неё  НЕ РЕМОНТИРОВАЛОСЬ с завода. Поверьте на слово. Двигатель - НЕ ДЕЛАЛ. Передний мост -НЕ РАЗБИРАЛ. Коробка передач -НЕ ВСКРЫВАЛ. РАЗДАТКА-поменял крышки на двухрядники. Передние привода-менял только наружние гранаты. Задние полуоси- только подшипники. Радиаторы -родные,расширительный бачок тоже. Теперь о том, что ломалось и на каком пробеге. В автосалоне трогаясь с места на новой машине ,услышал щелчок, спереди слева. На моё замечание продавец сказал -:колодки растормозились: Итог- замена левого кулака.Заводской брак. Первый год эксплуатации ( до 30000км) доставляли неудобство только датчики, (кроме ДМРВ и кислорода), поменял их наверное на три круга. Потом до 70000 был покой и наслаждение. Около 80000 поменял передние ступицы,пошипники,шаровые. Около 100000 зимой, в дальней дороге, давануло сальник,загудел РЗМ. Заменил редуктор всборе. НУ а дальше ,менял по необходимости- термостаты в 130 и в 235 т. км.,подшипники ступиц ещё пару раз,пошипники полуосей около 200 т. км..Один генератор,один стартер, примерно в 180000. Моторное масло всегда МОБИЛ10w40,без промывки. Трансмиссионное- эксперементировал,но  любое зимой-солидол.Сальники,пыльники,ремни и лампочки менял по необходимости. Ржаветь начала на 10 году. Буду лечить. Ещё немного удивительного. Заводские амортизаторы ещё нормальные, а им 10,5 лет(236000)пробега. Карданы немного люфтят в шлицевой но тоже родные. Баргузины с завода отходили 60 т.км. Может быть я что-то и подзабыл, если спросите-дополню. Вывод я вижу такой. Вполне достойный автомобиль. Весьма надёжный, при своевременном уходе.Я несколько раз проезжал на нём по 1000км. в день,без всякой подготовки. Агрегаты выносливые,если запчасти не палёные. Ремонтопригоден и понятен. НА вопросы-отвечу. Хамить-не надо.