Шевроле -Нива ...шаг вперёд и два на месте.  Машина по сравнению с обычной Нивой намного удобней,  комфортабельней-пять дверей, неплохой дизайн, Хороший обзор, приемлемое удобство расположения водителя и пассажира переднего сидения, чего не скажешь о пассажирах сидящих во втором ряду. Салон по ширине достаточный, но тесный в длину ,на мой взгляд всю базу машины необходимо увеличить на 20 -30см, увеличив салон и багажник.  Не думаю, что это существенно отразиться на проходимости (при умении водить, плюс резина , машина достойно ходит по грязи). Плюс - большой бензобак. Слабые места Шевроле- двигатель, явно устаревший, склонный к перегревам, постоянные модернизации и увеличение объёма цилиндров испортили базовый двигатель 06. впрыски и т.д как мне кажется, больше тренд времени, нежели реальность пользы, авто , что с карбюраторами, что с эжекторами  расход по трассе 10 по городу 12-13, на мостах и пониженной все 17.  Особые нарекания- компенсаторы, это что-то, столько проблем от них в авто, даже, не ожидал, хватает тысяч на 40, потом, либо менять, а лучше, возвращаться к старому проверенному варианту, пусть, шумноватому, но надёжному, что многие и делают. Гидравлика натяжения цепи хорошо работает пока авто новое, потом приходиться менять на  механическое. Перегревы двигателя -особый разговор, в условиях сильной жары, при жёсткой эксплуатации, при стояниях в пробках охлаждение авто работает недостаточно, перегреть этот двигатель ничего не стоит, даже, при казалось бы  двухскоростном вентиляторе. Связано это с уменьшением стенок цилиндров  вследствие увеличения объёма диаметра поршня. Помпы на росс авто  в том числе и на Шеви -хлам, хватает тысяч на 50. Давно пора ставить на этот авто  двигатель 21 века. Большие водные преграды на нём не преодолеешь - машина захлёбывается , легко заработать гидроудар, если, нет воздухоотвода,  при проезде по лужам и бездорожью пробуксовывает   ремень привода помпы и генератора.  Кондиционеры на авто слабые , в жару , особенно в пробках,  мощности не хватает.
Коробка --на Шеви , да и на других Нивах притча во языцах, большего говна в жизни не видел, если, ездить при скорости 90 км ч не насилуя авто резкими ускорениями или бездорожьем сойдёт, но уже, даже, при покупке получаешь авто с шумом в коробке (проблемы подшипников первичного вала - поголовно) к сорока тысячам пробега ,на всех нивах в том числе и Шеви, ремонтировал коробки.  
Раздатка и мосты, более, менее соответствуют, если, не считать люфтов, которые приводят к постоянным стукам, грюкам и клацаньям при трогании, переключении скоростей и т.д, особенно, на авто с пробегом.
Подвеска справляется с бездорожьем удовлетворительно.
Шеви,  и все Нивы , авто с повышенной проходимостью, приобретаются в основном любителями природы, туризма, охотниками и рыбаками и, в этом аспекте просто удивительна "концепция" завода в отношении сидений автомобиля. Переночевать в автомобиле. можно, только в полусидячем положении, о раскладывании сидений в " лёжку" и речи не идёт, на мой взгляд, это большой минус автомобиля такого класса, если, на первых Нивах сиденья легко раскладывались в "диван", то из-за установок, так называемых, сидений повышенной "комфортности" переночевать в Ниве и Шеви, полноценно, Вам не удастся.
Что касается кузова, в целом ,оценить его можно на четвёрку, если не считать тесного в длину салона и маленького для этого авто багажника, кроме этого, толщина металла автомобиля оставляет желать лучшего, обратите внимание на вмятины от пальцев, особенно, возле дверных ручек практически на всех Шеви, впечатление , что толщина металла меньше чем  на обычной Ниве или других авто семейства ВАЗ. Раздражают другие "мелочи" свойственные отечественному авто, типа слабые омыватели стёкол ,  скрипы пластика или например, плохое освещение салона Шеви , не говоря о фонарях багажника, которые находятся низко и при загруженном багажнике просто бесполезны, не пойму, что мешает заводу поставить хорошие фонари на потолке багажника и салона.
В общем , если устранить все замечания из Шеви_Нива получится хороший автомобиль, правда ,тогда у него, наверняка, будет другое наименование, например  Мерседес - шутка!