Покупался для активного труда на даче, для активнейшего проведения свободного времени вне города. Скакал по бордюрам, кочкам, ухабам. Слякоть, грязь - мимо. Понравилась устойчивость: на дороге в гололед - как краб: уцепится и идет. Управляемость хорошая за счет гидроусилителя руля. В дождь - нормальный обзор. Есть проблемы с обзором назад и в стороны - при задней скорости. Постоянно: то на рыбалке, то на охоте, при наличие свободного времени и в отпуске. За городом - просто прелесть. В городе - крайне тяжело, из-за палки. Если бы моей машинке автомат, никогда бы не променял. У друга - проход 130 000 км, запас хороший для внедорожника. Но, когда распрощался с садами, охотой - машина такого класса стала не нужна - у нас полный маразм старческий на дорогах, поэтому механическая коробка при неадекватах на дорогах - не годится. Жечь сцепления из-за отморозка, что без показа поворотника, куда ему взбрело, в его микроцефалическую головку  поворачивать - нелегкий труд.
Машина была продана - такому же активному человеку, в сельскую местность, где он (как он мне сообщил, пища от восторга) - трудится на моей машинке и не нарадуется.
Вывод: машина Шевроле Нива создана для активных людей, с ружьем и с собакой, и не ленивой женой, что обожают пикники на обочине и вне дороги. Для города с полным отсутствием правил дорожного движения и наклейками для Камазов - не годится.