Приветствую всех Шнивоводов, 1,5 года назад и я стал владельцем Нивы.До этого переездил на ВАЗах 06,07,099,012, потом праворульный Fit, Нексия, но любовь к рыбалке и активному отдыху подталкивала к высокому клиренсу и полному приводу. У брата был опыт владения ШНивой, т.к. вся семья очень любит махать спинингами, поэтому общее представление об авто уже имел. В один прекрасный день сел в Авито и стал подбирать варианты, ездить на просмотры. На новую денег не было, а найти хорошую на вторичке как оказалось не так уж и просто. И вдруг увидел обьявление подходящего на мой взгляд варианта, поехал смотреть. 2005 г.в., пробег 36000 км, идеально чистый салон, прекрасно ухоженный кузов без царапин , небольшие сколы на бампере. Как оказалось машину продавали, потому что во дворе еще Мазда 6, Форд Галакси и внедорожник, а Шнива занимает место в гараже и ней давно не пользуются. В итоге привлекательной внешности авто, с двухстороней сигн, аудиосистемой, кондиционером, колесами обутыми в беговые Pirreli Scorpion за 350 т.р. сменил хозяина.  Помимо рыбалки и частых поездок в горы, много путешествовали по стране, 18 часов без отдыха по не самым ровным дорогам Крыма --- не устал, как-то на буксире тащил Мазду 3 от ст. Даховской до самой Азишской Пещеры на базу отдыха Эдельвейс(60 км, обе машины максимально загружены) по снегу и все нормально, эх помощнее бы моторчик.  Много читал на этом форуме про вибрации, несносные шумы трансмисии и мн.др. , не знаю может мне такая попалась-нет вибраций(за исключением при 80 км/ч ) при разгоне,нет вибраций когда тащу недопривод на троссу в грязи или сугробах, при скорости 90-110км/ч не сильно шумит трансмисия спокойно можно слушать музыку и разговаривать с попутчиками.
  Сейчас пробег 71000 км., менял только расходники, обслуживаю на том же СТО что и первый хозяин у того же механика.
  К чему все это написал- машина нравится, ездить на Шнивах можно, просторный салон, великолепная обзорность, кондиционер честно справляется со своими обязаностями, расход приемлемый и напрямую зависит от манеры вождения, даже при 80 л/с приловчившись можно комфортно себя чувствовать на дороге. А минусы вроде "печка в ноги не дует" можно устранить- было бы желание, небольшой обьем багажника то же не считаю пробоемой- есть же Thrule, машина хорошая и сравнивать ее с полнопривадниками из Японии и Кореи не стоит уж сильно они разные по концепции и ценовой политике что новые,что на вторичке.