Читал много раз отзывы решил и сам написать.
В семье ланосов было два один уменя другой у жены покупал из расчёта если делать то чтоб запчасти можно было перекидывать с одной на другую. А то бывало так что приедишь на СТО там по смотрят мол шаровые и наконечники рулевые домой в гараж разбираю а шаровая новая только рулевой плохой! Еду с шаровыми на другое сто смотрят реально ок ставлю обратно а новые уже куплены. Так вот новые и на другую раз и все ну как то так! Я если чесно не супер слесарь но вот когда ланосы купили чет разок залез и все! Машина оч простая без геморроя единственное термостат ху....... Знает где а так ок все можно самому! Единственное что я делаю так это еду на диагностику на любое СТО 500 деревянных и диагноз готов еду покупаю запчасть и меняю сам дёшево и просто! По ценам на запчасти оч доступно все! Машина оч хорошая если следить не убивать намеренно а нормально относиться то оч даже хорошая наш автопром рядом не стоит. Что самое странное много читал на форумах на сайтах разных, умногих отношение скажем так не очень! Мол не едит ни фига металл гомно салон Аля 80 ! Я не соглашусь ! Самое главное при покупке обратить внимание на состояние двигла все остальное можно сделать даже кузов самому кузовные детали стоят в районе 1000 ! Балон грунта краски шкурки 400 и 800 и огонь все арки ! Ну а если вы покупаете за 70 кусков ну тут уж и писать не чего! Так что если кто на думал поповозку купить то ланос самое то, и вот по этой причине продал машинки семья большая двое детей бабушки дедушки !вообщем пришлось расстаться с шеви ланосом! Кстате по поводу двигателя рекомендую лить масло 5в 40 вообщем не густое! Масляные каналы оч узкие и тяжело толкать насосу  я год где то лил 10 в40 проехал около 40 тыщ  стал стучать распредвал ну не прям стучать а так цокать чуть думал что гидрик поехал на сто диагност по слушал типа да! Купил комплект чет около 2000 вышло с прокладкой крышку подняли вал крутнули а в четвёртом выработка гидрики подняли а они все рабочие ну и мастерила дед спросил про масло , я рассказал че лью и как лью через 10 тыщ ну он мне показал распредвал ланоса и вазовский типа в чем разница а там реально дырочки разные так что потом стал лить 5 в 40 как то так! Резину ставил 175*70*14 оч круто смотрится да и повыше немного!  Каких то болячек или проблем особо не было менял масло да фильтра! Комплектация была максимальная на обоих кондер у всех работал норм единственное зимой приходилось мотор капитально закрывать от обдува. Как закрыл так печка огонь! Читал многие пишут типа холодно в ланосах хз уменя норм единственное назад шахты нет плохо. Ремонты восновном были после покупки да и то не столько вынужденные сколько сам просто хотел сделать. Так как оч часто ездию по межгороду в день бывает по тыщи проезжал так вот переживал чтоб не сломалась в дороге. Ну а потом как все сделал по ходовой на своей опоры сайлент блоки и рулевые с шаровыми аморты заводские рабочие не стал менять. У жены рулевые наконечники и сайлентблоки с опорами и радиатор потек поймала камень на трассе! А так только масло да фильтра . вообщем оч надёжный и хороший поповоз.