Доброго всем времени суток! После почтения многих отзывов о данном автомобиле, и комментариев к ним, решил написать свой. Не судите строго, опыта написания отзывов никакого, это первый.    ​;     ​;     ​;     ​;     ​;     ​;     ​;     ​;     ​;     ​;     ​;     ​;     ​;     ​;     ​;     ​; Chevrolet Lanos SX 2009 г.в.  Данный авто был приобретён в сентябре 2009г новым, в автосалоне г. Новосибирска за 310 т.р., по ПТС впущен в апреле 2009г.
В августе 2009 жена получила в наследство волей судеб около 150 тр, 100 тр у нас было,и  начал я искать авто в пределах 300 тр, брать кредит принципиально не хотел ,рассчитывал только на то что есть, попадались достойные экземпляры , но супруга сказала что она будет согласна отдать эти деньги только если приобретаться будет новый автомобиль, проштудировал  сайты​: Приора хэтч ,Логан в простой комплектации,Нексия, ну и как то больше ничего, остальная продукция АвтоВАЗа не рассматривалась, поехали по салонам посидели в Приоре как то не очень,авто только под заказ,и ждать около месяца минимум, в Рено та же история в самой простой комплектации ждать долго, поговорил с менеджером  и он мне посоветовал заехать в салон Шевроле, приехали посмотрели-симпатичней Логана, в салоне мне показалось уютней чем в Приоре, главное супруге понравилось, в машине есть всё то что мне необходимо было по минимуму да и ценник был приемлем в 310 тр, ждать не надо, автомобиль был в наличии только без ПТС, менеджер сказал что ПТС будет завтра, оставляйте предоплату и приезжайте завтра во второй половине дня,авто будет готов, менеджер предлагал  записатьс​я на тест-драйв, но времени не было.
Прямо из салона к теще за недостающей суммой, благо знал что у неё есть, и вот счастливый момент я стал обладателем этого чуда корейско-украинского автопрома .
Первые впечатления конечно-восторг, после  ВАЗ 21093 1999гв,"Ланька"-Мерседес, но я начал читать отзывы в интернете и потихоньку приходить в ужас от них, неужели все так плохо,так потихоньку-помаленьку подошло нулевое ТО,3500км  в январе2010г, заехал на сервис проверили всё, поменяли масло,зделал заявку на замену масла в КПП, а то с завода непонятно что залито, при нулевой температуре выжимаешь сцепление, что бы завести двигатель, и заменили датчик температуры ОЖ по гарантии, всё про всё около 2500 р. И пошла эксплуатация автомобиля дальше.
Наступила весна, пошли первые жаркие деньки, во время дальней поездки решил воспользоваться кондиционером , а он дует тем же воздухом что и за бортом, пришлось по старинке опускать окна, чтоб не изжариться  на солнце, после поездки сразу на сервис проверить кондиционер, признали случай гарантийным, заменили какую то деталь сказали что с завода стояла на перекос, кондиционер заработал без проблем.
Незаметно откатал до первого ТО в мае 2010г, никаких проблем при осмотре не выявлено сам присутствовал при проведении ТО.
Летом 2011г с женой собрались в отпуск  на черноморское побережье, долго думали как добираться, решили что на авто поедем, тем более что автомобиль прикатался ,и подошло время  второго ТО, решили и поехали,9500км туда и обратно, все в пределах нормы, всплыли плавающие обороты холостого хода, но и метод их устранения я нашел очень быстро, эксплуатация девятки даёт о себе знать, по приезду домой изготовил простое приспособление и хомутом прижал к нему косичку из проводов, теперь провода закреплены жестко, и плавающие обороты пропали, на очередном ТО в сервисе сказали что это болезнь  данного авто, предложили пропаять разъем, но я пока оставил всё как есть,   сейчас пробег моего автомобиля составляет 38000 км, все ТО проходил у ОД .
Хочу остановиться на неисправностях, которые возникли у меня при эксплуатации данного автомобиля:
1)Буквально сразу после приобретения авто ,отказал датчик температуры ОЖ, замена по гарантии
2)Упал уровень ОЖ, протяжка всех соединений дала свой результат- больше не падает
3)Кондиционер, отказывался работать 2 раза, оба раза ремонт по гарантии
4)Перестал работать звуковой сигнал, подал заявку во время проведения 2-ТО,отремонтировали,что делали не знаю , не вдавался в подробности, но работает
Теперь общие впечатления о самом автомобиле:  не хватает регулировки руля по высоте, садиться и выходить  не очень удобно ,мой рост 183 см, за рулём я дискомфорта не ощущаю , на заднем сиденье места достаточно, порадовала складная спинка заднего сиденья , для перевозки длинномеров самое то,автомобиль не для гонок со светофоров, хотя погонять можно и на нём, по трассе идёт хорошо, комфортная скорость по моим ощущениям не более 120 км/ч приемлемый расход топлива, да и не очень шумно.В  сырую погоду запотевают окна, спасает кондиционер, зимой долго прогревается до рабочей температуры, соответственно от печки на не прогретом авто толку мало, ставил картонку перед радиатором и старался прогревать в движении.
По бортовому  компьютер​у замерял расход топлива , ниже 6л не опускался, а зимой иногда доходил до 11л. Считаю что для данного авто расход великоват, на «девятке» вше 9л тоже по БК не поднимался.
В принципе я считаю что  Chevrolet Lanos нормальная замена моделей АвтоВаза,сейчас данный авто выпускается под маркой Chance. Но приобретать я бы посоветовал в комплектации –SX- c  двигателем &​nbsp; 1.5 л, но это сугубо мое мнение.
Фото авто поставлю попозже.