Привет всем . Зашел сюда описать свои впечатления о владении своим авто) Хвалить и ругать свою машину не собираюсь, попробую написать объективный отзыв. Машина досталась от сестры отца, т.е. моей тетушки , которая брала ее новой в Дженсере . Чем была выгодна покупка на тот момент , один владелец  родственник , всю историю машины я знал  , знал что серьезных аварий не было , а те которые были их и авариями то не назовешь, царапалась дверь  и бампера , передний и задний , отремонтировали  по каско .  Т.О. проводились по регламенту у официалов  до 60 т.км, после машина простаивала в гараже за ненадобностью . Все лучше чем брать в  салонах у перекупов с непонятной историей , или у частников которые будут рассказывать сказки что их машина не бита не крашена и прочие небылицы...
И так , что мне досталось, на момент покупки пробег 60000, несколько сколов на капоте , летняя резина с пробегом один сезон , зимняя то же откатала сезон. Естественно после того как машина годик простояла в гараже надо было осмотреть все уплотнители , резинки , тормозную систему. Попер на сто , заменили тормозуху, масло в движке , фильтры и еще что по мелочи, запамятовал.  Вообщем до зимы откатал спокойно , больше ничего не трогал. Зимой старался не ездить , стояла в гараже , только редкие прогревы и  в магазы за кушаниной. В-25  заводилась с пол пинка. С более высокими температурами не экспереминторовал , жалко движок , да и особой необходимости не было.
Во второй сезон эксплуотации выдалось несколько больших марш бросков , один казань- уфа- новосиб и обратно , проехала без поломок, лил только бенз и омывайку. Второй ездили в Крым загорать , там случилась беда , перестал кондей дуть , потом выяснилось что накрылся блок управлением погодой , поменял и забыл. Вот в тот момент я пожалел что лачча у меня без люка.
Про вместительность писать смысла не вижу, по размерам и вместимости типичный С класс или гольф класс , кому надо это оценить могут сесть в такую машину и все оценить, а через текст я вам все равно обьективно не передам как в ней себя будете ощущать, все сугубо индивидуально, кому то и в крузаке тесно!! По комфорту опять же все сугубо индивидуально. Гур на месте легкий, на скорости становится заметно туже , много регулировок сиденья , руль по вылету и высоте , подлокотник ,присутствие  всяких кормашков и емкостей под мелочевку , обзор нормальный , салон не гримит, шумка средняя.  Что еще... управляемость , рулю в право- едет в право , рулю в лево - едет в лево!!! Управляемая вообщем , до 150 едет уверенно , потом все зависит от состояния дороги и крепкости очка !  Че там еще...щас уже 103 тыс. пробег , ходовка еще родная, кроме костящек , шаровые и стойки заводские , хотел поменять шаровые, стучали ,приехал в сто, мастер сказал я тебе их отреставрирую, там как то над ними покалдовал и они перестали брякать!!! х.з. как он их реставрировал.. Щас готовлю к зиме , эту зиму собираюсь ездить.. хватит ей зимой без дела стоять !
Итог , для своего времени  тачка была впоряде , щас есть машины пободрей , тот же круз смотриться свежее и современей , хотя это та же лачетти, только другая будка.. Ездить по работе и на повседневку ее хватает , внешне конечно она чуть подустарела.. по техничке отсталостей для своего класса там нет .
Всем удачи на дорогах))