До Лачетти у меня были ВАЗ Приора, УАЗ буханка (для рыбалки), Мицубиси Галант старенький, ВАЗ десятка. Выбирал авто жене для езды по дорогам ближайшего подмосковья и Москвы. Бюджет ограничил 300-350, максимум 400. Причем, хотел, чтоб была коробка автомат, и чтоб машина была свежая, до 80 тыс. км. Рассчитываюсь за ипотеку, поэтому сам все еще езжу на десятке, а жене хотелось поприличней, побезопасней и поудобней авто. Смотрел и дэу матис, и хендай гетс, форд фьюжн, фиесту и массу других авто. Особое внимание уделял лачеттти хетчбеку. Думал именно хетчбек взять. И вот вдруг выплывает в инете объявление: лачетти 2-летка с автоматом. И цена всего 330, но кузов седан. Приехал посмотрел, цена подозрительная, наверно был удар в заднее левое крыло, но ничего не видно, это просто подозрение. Машина на гарантии. В общем взял и не пожалел. Впоследствии посмотрел и более дорогой Круз, и более утилитарный Кобальт. Круз показался более тесным а кобальт ужасен внутри. В общем, очень комфортная машина, тихая, в меру жесткая но при этом емкая подвеска. Автомат очень классный, переключения передач незаметны, располагает к неспешной комфортной езде, но если топнуть, то очень бодро разгоняется. По маневренности не уступает моей более маленькой десятке. Жене авто очень понравился, ездит с удовольствием и хвалит, длина авто при его маневренности ее не смущает. Оборудовали всем необходимым для комфортных путешествий с детьми (шумка, столики для задних пассажиров, вешалки, термос кипятильник, камера заднего вида) и авто стал еще лучше.Считаю, что соотношение цена-качество просто отличное. Конечно, пробежал он немного у меня, но я и выбирал основываясь на опыте владения друзей с пробегом от 100 тыс км, все хвалят. Из особенностей: машина не очень экономна, ест около 11-12 литров зимой на глаз, но это плата за езду на автомате.