Добрый день!

Постараюсь кратко и по существу.
Авто куплен(а) в августе 2008 года. Пробег на 16.02.2012 года - 78 000 км. 1,6 л, 109 л.с., МКП, "комплектация максимальный минимум":кондей, электропривод всех стекол и зеркал, обоогрев заднего стекла и зеркал, противотуманки, поясничный подпор водительского кресла, кожаная оплетка рычага МКП и рулевого колеса, последнее регулируется и по наклону и по вылету и имеет управление магнитолой, заднее сиденье складывается в пропорции 40/60, 15-е колеса, охлаждаемый бардачок с подсветкой, передний подлокотник, емкость под передним пассажирским сиденьем, бак: бензина - 60 л + 5?, омывателя 3 л с небольшим.
Проблем ЛАЧА не доставляет.
Поменял:
- расходники не в счет;
- задние амортизаторы в районе 50 000 км - (на каябу - лчшее поведение машины на дороге (на трассе проявляется лучше), нет такого раскачивания кормы);
- покрышки летние (они же всесезонные) так же - (штат 195/55 R15 на 195/60 R15 - клиренс + 1 см );
- сейчас подошли наружные шрусы... поставлю НЕ оригинал - не наживутся на мне коммерсы.
НЕ НРАВИТСЯ:
- нет комплектации с двигателем 2,0 л и 140 - 150 л.с. - поменял бы на сигналку с автозапуском (Шерхан ставил в салоне и по салонной цене);
- широкие передние стойки;
- на водительской двери нет кнопки запирания всех дверей (комплектация с 1,8 л);
- Остальное мелочи, не стоящие внимания,
УЧИТЫВАЯ цену автомобиля на момент покупки: 500 000 рублей. Это за описанную выше комплектацию (это кстати и есть большой (ие) плюс Шевроле) и все допы по салонной цене АВТОМИРА в Ярославле: все коврики, кроме багажного, антикоррозийка, колеса, которые на фото, сигналка с автозапуском, металлик (он за доплату), стальная прочная защита картера. По-моему все.

Это было очень выгодное приобретение. Конкуренты отдыхают.
Тем более, что на дороге важна не только стоимость авто, но и как оно может ездить и как может ездить водитель, а это дорого стоит.

МОЯ ЛАЧЕТТИ И Я ПОНЯЛИ ДРУГ ДРУГА.

Спасибо что дочитали до конца. ВСЕГО ДОБРОГО!