Привет всем !
Отписываюсь по шевролет лачетти (1.6, мех, кондей,) прошла 45 тыков.
Тачка покупалась 2008 до кизиса за 425900 руб у официалов, комплектация средняя. Почему лачетти, ну у меня выбор зависил от денег, надо было уложиться в 500 000 р. со всеми расходами. Выбор стоял между фокусом 2, акцентом на полном фарше:), и лячкой.
Фокус обходился дороже, акцент маловат са по себе, вот и выбралось лачетти. Сразу оговарюсь что покупалось тока новое.
Что могу сказать о машине, в двух словах по 5 бальной шкале
машинка на 4-, по запчастям приемлимо т.е ., для меня не дорого.
Начнем с экстерьера: все вроде красиво для меня, но вот фары переднии конечно большие, да и форма не удачная на мой взгляд.
По интерьеру: нормальный пластик, немного кож.зама или винила на торпеде меня устраивает, вообще все меняеться под дерево если че. Средний тонель и подлокотник гомно согласен, все шатаеться и сам подлокотник короткий, или расположен не удобно кому как. Места везьде достаточно для 4 челов. Торпеда загремела на 25 - 30 тыках гдето в 3 местах, это конечно минус и бесит. Очешница расположена не удобна, освещение хорошее. Ну вообщем везде можно найти минусы.
По двиге, кпп и ходовой: Двига вобщето слабовата что 1.6 что 1.8 мало очень мало, я молчу что происходит при включенном кондее:), на этот кузов "большой вес" (у мя седан) надо 2.0 минимум, но он тока на америкосах 132 лошади, у нас от*ос. По горантии поменяли заглушки в ГБЦ убегал анти-фриз литр на 2000 км . вот, потек один сальничек, тоже поменяли по гарантии, поясничная регулировка менялась в зборе спинка по гарантии.
Кпп : на мехе., передачки ппц короткие, диапозоны для сравнения как на таз 09, у спектры на 3-й мона 150-160 развить по тахометру будет 6000 оборотов где-то, а на ляче на 3-й около 120 и за 6000 тыщ.обороты. от так. Коробка шумноватая это факт.
Подвеса жестковата. Помяче бы, и профиль на колесах маловат для нее. сюда бы 205/60/r15 к примеру. Клиренс для города, но и при желании можно полазить загородом, главное не улекаться, в любом случае погнеться защита. Штурмовать бардюры на которые "паркетник" не всегда полезет не советую лешитесь туманок и бамера.
Вообщем тачка по деньгам, рабочяя лошадь, ... Скажу честно еслиб все это знал, то не взял бы ее, а купил ченить б/у 2х-4х летку. Все касяки заводские вылазят за 30 тыков, дальнейшая обслуга у официалов выброшенные деньги на ветер. Сам прошел 2 т.о. 1-9000р, 2-12000р. Вы возьмите и посчитайте скока бабосов вы отнесете за 2 года диллеру, цифра нормальная выходит. Это относиться к тем кто в год проезжает более 30 тыков. А тем кто за год 3-15 тыков, не парьтесь за 2 года отнесете 30000 руб примерно, а там сами думать будете.
Ну вообщем как то так, ну а те кто в говно обсераю тачку не совсем правы , то и мерен можно обосрать ниже плинтуса. Не понимаю ледей который за 300 400 тыков берут ладу на полном фарше, по моему полный Пэ. По раньше бы все эти отзывы, но как говариться, Знать где упасть .... соломку бы подстелил. Пока.