Всегда хотел оставить отзыв про эту машинку, поделиться впечатлениями от нее которые накопились за год управления, надеюсь мой отзыв кому то поможет с выбором:)И строго не судите за отзыв, только впечатления, на данный момент владею форд фокусом хэтчбек на механике 2011 года, и буду сравнения делать с ним:). И так по порядку: стукнуло значит мне 22 года, в семье встал вопрос о приобретении автомобиля, сначала выбор пал на отечественный автопром, выбирал в ценовой категории от 170-250 тыс. рублей, пересмотрел парочку 12-шек, они оказались битыми и слава богу, потому что облазивь данный сайт я нашел свой лачик, автомобиль находился в Москве, один владелец, приличный хозяин (для меня это важно так как от этого зависит как он относится к автомобилю), визуально осмотрев машину, сразу он мне понравился, тем более на автомате, и вот он был куплен за 245 тыс. Сам гнал ее 1000 км. от Москвы до Карелии, не имея особого опыта, на трассе машина показала себя очень хорошо, обгонял Фуры ни на минуту не задумываясь, хочу отметить ходовые качества: очень резвый автомобиль не смотря на то что на автомате и 1.6 литров разгоняется быстро, очень редко когда уступал со старта кому либо, "Делал" и Лансеры, и Фокусы, очень хорошо автомат реагирует на нажатие педали очень хорошо работает КИК ДАУН, по глупости даже умудрялся буксировать ваз 2114, коробка надежная, но минус данной коробки в том что она 4-х ступенчатая и от этого большой расход топлива, в городе если ехать очень спокойно минимум 12 литров, если топить то все 14-15, но зато заливал 92 бензин, ел и не чихал ни разу, заводился в минус 30 без проблем, при продаже проверили двигатель все работало как часы, форсунки чистые, свечи тоже, внешне она мне тоже очень сильно нравилась, довольно хороший салон, очень нравились зеркала по сравнению с фокусом это сказка, все понятно и все видно, из плюсов хочу отметить что достаточно дешевые запчасти, хотя никогда не брал оригинальные запчасти, даже когда наехав на камень придавил бензобак и повредил бензонасос, он был заменен на бошовский насос от 10-ки по-моему, оригинал стоил 6-7 тыс. мне же обошлось за рубль, вобщем ценники на запчасти радуют, очень крепкие бампера, влетел как то на 40 км.ч в поворот в гололед меня с заносом выкинула в микроавтобус, думал весь перед снесло вышел из машины только слетела краска, она даже не треснула, и недавно в мой фокус въехал задним ходом лачетти седан в заднее крыло, у меня замяло крыло а на лаче даже краска не слетело, хочу отметить краску-она ОООЧЕНЬ КАЧЕСТВЕННАЯ, не то что на фордах!!!! а теперь из минусов: Это расход большой
- это постоянно потеющие стекла, хоть с дефлекторами хоть со всякими экспериментами по нанесению специальных средств против запотевания все это не помогало, зимой они покрывались коркой льда это такая особенность стекл, на фокусе нет подобной проблемы,
- очень плохой свет, в Карелии с полярными ночами это важно,
- машинка достаточно жесткая, а с плохой резиной или с низким профилем вообще табуретка, с фокусом даже сравнивать не буду,
-плохая шумоизоляция,
-штатная магнитола не читает мп3,
-регулировка сидения: они на мой взгляд находятся низко и невозможно их поднять
-так же минус разболтовка колес, очень сложно подобрать нормальные диски с такой разболтовкой, искал долго в итоге забил на это
Теперь из поломок: машина досталась мне в возрасте 7 лет с пробегом в 105 000 км., за год эксплуатации менялись только расходники: ГРМ с роликами, менял бензонасос (по своей же вине) кстати три раза на ней высыхал и все нормально не сгорел:)) затем из неожиданных поломок полетел термостат, он просто разъелся от некачественной охлаждающей жидкости, он из пластиковой конструкции такие же стоят на дэу нексиях, стоит 600 рублей, затем начал скрипеть мотор кондиционера, очень неприятный звук, у них частая проблема, не продуманная система, только менять в сборе, стоит не очень дешево, менял прокладку между глушителем и двигателем, так же менялся радиатор, начал подтекать иногда просто струей убегал антифриз, он алюминиевый, спасает только замена- стоит 2500 (неоригин), меня ролик натяжения, хотя он вышел из строя через 1000 км. после замены, тарахтел как дизельный)) вообщем то и все.. Машина хорошая, надежная со своими плюсами и минусами, она мне очень нравилась, надеюсь что и щас радует своего нового хозяина:))) за лишнее приношу свои извинения!:)