Всем доброго времени суток!
Машиной владею 2 года. Отзывы только положительные и нейтральные :), поскольку пересел на неё с ВАЗ 21113.
Приятно:
-Удобный салон (см. с чего пересел :))
-Гидроусилитель руля
-Климат контроль (В моей комплектации)
-подстаканники в салоне
-зеркала с подогревом приводом
-большой багажник с множеством удобных ниш. Кстати, рекомендую попросить чтобы показали и запомнить где лежит набор инструмента - в ближней нише рядом с колесом под полом :). Не все находят. Наличие 3-х тажного багажника порадовало.
-комфортная подвеска, позволяющая, в том числе, на 140 чувствовать себя уверенно и спокойно. Максимально ходил 170-180 (по спидометру)
-хорошие тормоза с АБС
-хорошая шумоизоляция
-раздельные фары ближнего и дальнего света: при включении дальнего ближний остаётся - света достаточно для комфортабельной езды ночью. Противотуманки слабенькие, только на них ехать неуютно, но можно - проверено.
-за 60000 пробега заменили стойку стабилизатора - на ней порвался пыльник (такие вот хитрые стойки стабилизаторка с маленьким шаровым шарниром)
-бюджетное ТО. На ВАЗе мне приходилось много чего менять, так что ТО получалось дороже, плюс частые визиты на сход- развал. Здесь при 60% пробега с серьёзной нагрузкой я на сход-развал первый раз приехал на 50 000. Причём угол только одного заднего колеса немного ушёл от нормы. Здесь нужно отметить, что я езжу быстро, но не делаю резких ускорений и не люблю ездить по обочине.
-Умеренный расход топлива при умеренной езде: Трасса 120-140 км.ч при полной загрузке - ~9л/100 км, город - 10-12 в зависимости от пробок. Опять же - я не стрит рейсер.
Нейтрально:
-хотелось бы помощнее двигатель
-не нравится качество лакокрасочного покрытия - водительская ручка двери облезла до белой пластмассы с внутренней стороны, на капоте появились точки, но это конечно не ВАЗ
-длинные ходы рычага преключения скоростей
-очень нужны омыватели фар (особенности эксплуатации)
-бюджетная отделка салона, но при этом скрипов не обнаружено.
-маленький бардачок - лист А4 не влезает. Приходится сворачивать.
-раз в полгода перегорают лампочки ближнего света в фарах. Похоже, дефект конструкции - слишком близко стоят 5 ваттные лампочки подсветки (моё мнение - здесь требуется комментарий специалиста).
-магнитола бюджетная, MP3 не потребляет (в моей комплектации). Колонок 6, у задних пассажиров звук слабый. Спереди - ничего. Звучание среднее, но я в этом разбираюсь слабо. К антенне у меня претензий нет. Она расположена на лобовом стекле и работает нормально.
Кажется всё, и дай БОГ, чтобы машина и дальше только радовала.
Мой вывод:
Если пересаживаться с отечественных или старых иностранных авто эконом класса - машина доставит массу удовольствия.
Машина не для гонок - разгон средний, в поворотах есть крены, руль лёгкий на любой скорости, по этому нужен дополнительный контроль со стороны водителя.
Всем удачи на дорогах, с наступающим Новым годом, счастья и здоровья в новом году!
Последние новости
Последние обзоры
Chevrolet Lacetti c 2004
Chevrolet Lacetti Wagon 1.6
15.12.2007
Отзывы об автомобилях Chevrolet Lacetti I Sedan
Отзывы владельцев Chevrolet Lacetti I Sedan помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Chevrolet Lacetti I Sedan.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













