Лачетти универсал. Заказал в салоне 74 км/ч в ноябре 2010г. Получил в феврале 2011. То ледяной дождь мешал доставке, то салон никак не мог доставить оригинал ПТС. Ругался. Потому при приеме авто не заметил, что сетка радиатора придавлена. Думал дальше бодаться, но вначале решил посмотреть на машину. Не разочаровала. Через 1500 км сам провел ТО-0. Далее через официалов ТО-1,2,3. На сегодня 46000 км. Заменил лобовое стекло по КАСКО, без проблем. Сам поменял лампочки ближнего света ( 2 слева, 2 справа). Камешек на капоте сбил краску. И все. Забыл как устроен автомобиль. Только омывайку подливаю.
Опыт вождения больше 30 лет. С нашим автопромом сравнивать не хочется.
По удобству мне нравится практически все. Но жена хотела бы поменять переднее сиденье. Ей оно пришлось не очень. Предпочитает ездить на заднем сиденье. Вот там простор... У друзей поездила в Опеле, Йети, Мицубиси, Форде и т.п. - все не то, тесновато после Вагона. У меня те же ощущения.
Дальние дороги, в том числе по ночам, не утомляют. Не гоняю по трассе, но при 150 км под капотом чувствуется солидный резерв от моих 109 л.с. На уверенные обгоны их хватает. На дальних дорогах расход 6,7 литров на сотню. Про городской цикл не говорю: бешеные Московские пробки не поддаются учету.
Трассу держит хорошо. Но на полевой дороге, там где есть гребенка, нужно быть осторожным, при скорости 60 км на повороте едва не снесло в кювет, АБС оказалась не лишней.
Очень достойный автомобиль для поездок на дачу, куда-то далеко. Вместимость огромная.
Порадует тех, кто хочет использовать его и для отдыха и для работы. Знаю по себе, что авто доставит меня до нужного места с определенным комфортом: зимой - в тепле, летом - в прохладе, чего никогда не получишь в общественном транспорте.
У кто хочет получить адреналин от этого автомобиля будет полное разочарование.