Всем DROMовцам доброго здоровья и время суток ! По traid-in сменил AVEO на LACETTI хетч-бек. За время владения машина показала себя не плохо. пробег 40000 с небольшим. Честно говоря для машины российской сборки это даже удивительно. Двигло 1.6 МТ 109 лс. Комплектация полная для механики. Покупал в г.Копейске в Джемире. Описывать как покупал наверное стоит потому,что много нареканий на этот ТД. Решив купить Лачик-хетч созвонился с дилером. Потом поехал (3-го января)заказывать машинку. Жена захотела покататься на красном авто с наворотами побольше, а я уважаю механическую мешалку. (Действительно мешалка, мотается ручька чуть не по всему салону ! ) Это минус! Встреча прошла удачно и был заказан красный Шевроле Лачетти с объёмом двигла 1.4 л., хотя я мечтал о моторе 1,6. Но в момент составления договора таой машины не было.Составили договор на обмен АВЕО  на ЛАЧИК .Шестилетний Авео оценили в 220000 р. покупал за 351000 р. , мы вернулись домой на АВЕО и стали ждать звонка. А13-го января позвонила менеджер Ирина и сообшилая. что есть желаемая машина 1,6 в полной комплектации для механики, причём красный. Я не расчитывал, что машина придёт быстро, пришлось искать недостающую сумму.В конце января мне снова позвонили из ТД джемир и пригласили забрать машину. Приехали, Лачик стоял в выстовочном зале совершенно готовый к продаже ! Менеджер рассказал и показывал всё, что положено об авто и окончательно дооформив бумаги мы уехали домой на новой мошинке ! С момента приезда за машиной и отъезда восвояси прошло 2 (ДВА !) ЧАСА !!! Сразу оговорюсь,что так и договаривались с менеджером Ириной, за это Ирине отдельное СПАСИБО. В нашем случае лачик стоит 535000 р. Но с учётомтого,что был обмен автомобиля положена скидка 15000 р. + акция +вторая машина в этом ТД ...Словом доплатили 268000 р. По договору машина стоит 488000. Во время обкатки Моторчик сильно тупил, но после 3000 (!) км СТАЛЁ ЛУЧЕ. Преемистость у моторчика на низах хорошая. На АВЕО тоже была не плохая  даже с движком 1.2-72 лс. , но он был корейской сборки. Лачик-же собран в России. Если говорить о видимых недостатках, то начав эксплуатацию зимой заметил,что лобовое стекло с водительской стороны обогревается-обдувается хуже чем у пассажира. На АВЕО такого нет. Кондей тоже слабоват. Эффект при +27-30 только на второй и на третьей ступени переключателя. В ноги задним пассажирам дует нормально когда переключатель в положении "В НОГИ". Однако нынче съездили на юг комфортно. (с другими марками не сравниваю, не ездил) Подвеска жёсткая. Как объяснили в салоне "спортивная". Штатную резину сменил она дубовая и для наших дорог просто мозготряска аж голова начинает болеть. Обули мишлен 195-60 R15. Немного кренится на поворотах зато глотает ямки-бугорки. Рулевое немного плавает в калее приходится ловить дорогу.При обгонах лучьше пользоваться третьей в гору и четвёртой по ровной, если обходить не с ходу. Пару раз влетал в ямки на пробой и думал потечёт амортизатор,но всё как говорится "сухо" ! Покраска фуфло на всех авто современных, от веток царапины ! УЖАС ! Отделка салона для этого класса нормальная. Чистится отлично. Пластик жидковат. Трогать жёсткими предметами не рекамендуется. Один раз загорался  "чек" Видимо бензин... погас сам. За сорок тысячь км ни разу не подвела! Поэтому говорю машиной доволен. Да ! Свет ! Что ближний, что дальний, особенно с противотуманками на мой взгляд хороший. Противотуманки хорошо освещают обочину,разделительную и дорогу перед авто добавляя освещения при дальним. Словом Лачик хетч хорошая машина, ИМХО. Может чтто упустил, поправте.Пока вроде всё.