Машина куплена в АвтоСтиле в октябре 2008 года в базовой комплектации и без кондицирнера,двигатель-1,4л. 95 л.с.
В целом после покпки остался весьма доволен автомобилем,но не отношением работников автосалона...
Доп.оборудование ставил уже не в салоне-цены там явно недетские)))
Ковры,чехлы,сигналка с обратной связью,музыка-штатная никуда не годилась,защита поддона картера,зимняя резина+литые диски...ну вот и все...
до этого было много российских машин и сказать,что они гуано-но язык как-то не поворачивается-была 12-ка,10-ка,2 нивы..
на лачетти однако чуствуется,что класс машины явно повыше и слава Богу наконец-то ничего не скрипит...
Но есть и явные минусы-слишком большой свес заднего бампера,по этой причине его уже ремонтировали 3 раза и реально тонкий металл кузова...
Двигателя вполне хватает для передвижения по городу,расход составляет 8-9 литров на 100 км,зимой доходит и до 10 литров/100км. по городу,по трассе расход составляет примерно 7 литров на сотню.
Довольно большой салон-комфортно пассажирам и спереди и сзади,все дисковые тормоза очень хорошо останавливабт машину+АБс...
За полтора года и 50000 км пробега гарантийный ремонт-замена стойки стабилизатора и замена заднего правого аммортизатора в стойке-болезнь лачей...
Все остальные расходы только на доп. оборудование и бензин.
На будущее хочу взять лачетти с двигом 1,8 л.-вот это уже стоящий вариант...и по трассе и в городе...

Соотношение цена/качество автомобиля меня вполне устраивает,жаль,что только цены на него очень сильно поднялись(примерно на 15%)


добавил еще фото...
внизу бывшее авто-Ваз 21103,2000 г.в. и выездная машина на выходные-микроавтобус Тойота Лит Айс Ноях.1997 г.в.