Всем привет!
Решил написать отзыв о своей машине.
После продажи ваз 21053 в 2011 году  приобрел Chevrolet Lacetti 2007 года выпуска с пробегом 64 000 км Калининградской сборки в комплектации: кузов - седан, двигатель 1.4л, ABS, кондиционер, две подушки безопасности, эл. зеркала, передние стеклоподъемники, сигнализация .
Сразу перейду к эксплуатации, так как мук в выборе не было. Приехал: увидел: понравилась: купил.
Автомобиль приглянулся из – за стоимости, просторного салона (задние пассажирские места особенно порадовали) и, за вполне разумные деньги получаешь полноценный седан класса С.
Купил с  пробегом в 64000 км, поэтому почти сразу пришлось заменить ремень ГРМ и ролик гидроусилителя, масло и фильтры. Ремень ГРМ и ролик менял у официального дилера поэтому затраты на запчасти + работа составили 11000руб.
После покупки почти сразу же отказал спидометр. Зависал на показаниях, после некоторого времени принимал ту точку где завис за 0 и показывал дальше. Съездил к электрику: исправил за 10 минут за 400 руб. - сказал что хотели смотать но не смотали (хотя может и смотали, но не суть важно), а когда собирали обратно - придавили сильно стрелку.
Машину покупал перед зимой и в первый же мороз полетело сцепление. Включаешь передачу, отпускаешь сцепление до конца и ничего не происходит, передача включена, сцепления отпущено: машина стоит на месте и работает на холостых оборотах. Так же у официалов заменил сцепление: все пришло в норму. Цена запчастей + работа составили 8000 руб. Больше у них ничего не делал.
Зимой проблем с запуском не было, хотя машина постоянно стоит на улице.
Через два месяца после покупки машину обновила четырнадцатая модель АвтоВАЗа (сдавая задним ходом на парковке ударила в левое переднее крыло). Отдал делать в сервис: сделали плохо, через год под краской пошла ржавчина. Пока ничего не с этим не делал.
Пробег 75500 км поменял задние тормозные колодки, цена - 750 руб.
Пробег 82000 км: заменил фильтр салона, цена 400 руб.
Пробег 82600 км: захрустел правый передний подшипник, заменил, цена 700 руб. + 200 руб. за выпресовку старого и установку нового.
Пробег 83800 км: стал капать антифриз из под термостата. Купил новый, поехал менять, когда снял старый - увидел уплотнительное кольцо (про него не знал, до этого момента): не задумываясь поставил новый термостат со старым кольцом - капать стало меньше, но не перестало. Пришлось купить новое кольцо и поставить с новым термостатом. Больше ничего не капало. Термостат стоит 1000 рублей.
Пробег 95200 км: прогорела прокладка клапанной крышки - начало сочится масло. Заменил, цена - 350 руб.
Пробег 100000 км: вторая передача перестала включаться, или включалась с раза десятого. Заменил кулису, включается с первого раза. Цена 1250 руб.
Пробег 100600 км: заменил бензиновый фильтр. Цена 290руб.
Пробег 102000 км, машина начала дергатся, пропала тяга, приехал в гараж, взял свечи б/у поменял, больше не дергалась, все в норму пришло. Пока езжу с ними.
Пробег 105800 км: застучали задние стабилизаторы устойчивости. Заменил, стук исчез. Цена 700руб. комплект.
Пробег 107000 км: начали сильно стучать передние стойки стабилизаторов и втулки. Так же завыл снова передний правый подшипник. Заменил все разом в сервисе за 1800 р. + запчасти подшипник 1000р, втулки 200р – 1 шт, стойка стабилизатора 300р – 1 шт.
На крыше были небольшие сколы, которые со временем переросли в маленькие рыжики. Капнул преобразователь ржавчины и замазал краской. Так же на дверных ручках слазит краска.
Но большее неудобство доставляет то, что лампочки ближнего света и передние габариты перегорают с периодичностью в два месяца. По этому поводу ничего не делал, просто менял лампы.
Весной загорелась лампочка неисправности подушек безопасности. Съездил в сервис вскрыли: подушки на месте. Сказали что не исправно кольцо в рулевой, где идет шлейф к подушке. Ничего не стал делать, пока езжу так.
Машина начинает просыпаться после 3000 об. До этого туповата. При включении кондиционера ощутимо теряет в мощности. Так как клаксон на руле расположен по бокам - долго привыкал.
Не понятно поделены шкалы показывающие уровень топлива - не сходятся с расходом бензина.
Кстати про расход: трасса 6,5-7л/100км, город летом около 7,5-9л/100км, зимой 10-12л/100км.
Вроде весь процесс эксплуатации описал. По мере добавления каких – либо моментов отзыв буду дополнять.