Доброго всем времени суток!Ну что ж! сбылась мечта детства! Своя машина!!Во многом помог этот сайт!До этого брал у предков порулить ваз 21041, 07-го года,лол! в подробности вдаваться не буду...гольф 3, 94-го года и Т5 TDI 2004-го.

ИСТОРИЯ ПОКУПКИ.
Машину начал выбирать еще с осени, часами торчал на авто.ру,ночами не спал, копил деньги, не тратя ни копейки с зарплаты, сначала выбор пал на гольф 4, потом пассат б5, смотрел старые октавии, акценты, потом уже было все равно, хотелось машину...
Пришла весна,начались активные поиски, смотрел каризму, хотел купить, но отговорил отец, посоветовали альмеру N16 но посмотрев несколько вариантов понял что это тоже не то. Не давно снова зашел разговор об авто, предки уже устали, решили съездить в салон где батя когда то покупал себе второй авто, приехали в Кунцево и я понял что это "Гиви-Моторс" но суть не в этом, машины они и есть машины, смотрим две альмеры, одна автомат 116 сил, другая механика 98, бодренькие но в салоне был какой то затхлый запашок и одна алька траила, это отпугнуло, потом авео на автомате, салон шлак, мимо короче, галант, даже гетз, в общем приехал еще один паренек на альке,посмотрели...вся битая, крашенная, нет. Собрались уходить, и тут пригоняют ее. Батя сначала говорит "пойдем мол посмотрим", я как всегда сказал что шлак, но когда сел и прокатился понял что это моя.  Даже без вариантов, пускай 1.4 , с нынешними ценами на бензин так даже лучше. Из косяков в ней было царапанное заднее крыло, сколы на бампере и на двери чуть-чуть. Озвучив цену в 300 тысяч я ни сколько не удивился, 07 год, родные катки литые ,ездила бабка какая то, пробег 68 т.; кроме косяков по кузову в идеале, оставляем задаток и по домам, на следующий день после пятичасовой волокиты в гаи я сев за руль окончательно успокоился.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Второй день владения машиной, загнал в сервис, предварительно купив расходники на экзисте:
Свечи Bosch-268 р.
Фильтр Топливный Knecht 310 р.
Фильтр Салонный Knecht  380 р.
Фильтр Маслянный Knecht 79 р.
Масло Liqui moly 1550 р. 5 литров.

Цены на запчасти как на классику, ну может чуть дороже, что приятно удивило)

Когда вытащили свечи они были в масле с огромным зазором, мастер сказал что это прокладка клапанной крышки, оригинальная 500, неоригинальная 300, лучше не экономить.
Посмотрев подвеску сказали что все ровно и можно пока не париться))
В общем 2,5 часа и все готово. 5000 т. р. пришлось отвалить за работу, да, чуть не забыл, на днях сменю ремень ГРМ, эта бабенка не меняла его никогда, на одном масле ездила 16 тысяч...лол
Про негатив, это ручник, подтягивать его нужно только с салона,для этого нужно разбирать подлокотник, ну это несерьезно((

Напоследок....
Машиной доволен в принципе, разгон бодрый, повороты проходит без кренов, управляется прекрасно, кто-то тут говорил про спортивный рокот, но я его слышу только на первой передаче когда кручу до 4-5 тысяч, так особо не гоняю,по нашим дорогам то..хоть и Москва.
Приятно удивила музыка, магнитола конечно не поддерживает мп3, это печаль... но родная очень нравится и менять ее неохота. Салон на любителя, 2 подстаканника самое главное!подлокотник, электропакет полный, электрозеркала, ход кулисы великоват, для такого хэтча можно было бы и по короче сделать...

Позже еще добавлю что-нибудь,сорри фоток мало,обязательно сделаю еще но позже, надеюсь кому-нибудь помог)) Всем удачи на дорогах :)