Всем привет. На машине проехал 2 года, пробег 40 тыщ, в основном по Москве и ближнему Подмосковью, из далеких вылазок - пара поездок на Селигер и в Белгород.
Водительский стаж 10 лет, до этого были ВАЗЫ (Нива, классика, 99, 12), потом Акцент.
1. Что нравится.
Вместительный салон для авто этого класса, большой багажник (для меня критично, так как сам рыбак и все лето вожу с собой лодку, снасти, одежду и еще остается достаточно места для пакетов/сумок и т.п.), экономичный двигатель (если не стараться угнаться на дорогах за бмв), маленький налог и ОСАГО, в минимальной комплектации есть все необходимое (2 подушки, кондей, музыка, АБС, пер. электростекла), высокий клиренс (заезжаю во дворе на бордюры, куда мазды, фокусы, хонды, да и акцент бы, пожалуй, не залезли). Машина более-менее динамично разгоняется после 3000-3500 оборотов, на трассе 140 едет без напряга, больше уже некомфортно (имхо). Да, в начале 2008 года автомобиль мне обошелся около 400 000 руб, что было самым лучшим предложением среди авто этого класса, даже Спектра выходила чуток подороже.
2. Что не нравится.
Пожалуй, только разгон при включенном кондее:) Ну, еще то, что магнитола не читает mp3, я ее поменял, делов на 15 минут.
3. Что ломалось.
По большому счету, ничего. Тьфу-тьфу. Тросик капота подтягивали. Пару раз летом в сырую погоду ненадолго переставал работать блок управления климатом (кнопки включения кондиционера, циркуляции воздуха и обогрева заднего стекла), но спустя полчасика все восстанавливалось. На форуме вычитал, что есть у Лацетти такая редкая болезнь. Да, еще при темперетуре ниже 20, если машина простояла на улице несколько часов и сильно остыла, при начале езды начинает как бы "залипать" сцепление, обороты растут, а машина тупит. Правда после 5 минут езды эффект "залипания" исчезает, и машина едет нормально.
4. К чему можно было бы придраться (но меня это никак не напрягает).
В холодную погоду двигатель, пока не прогреется, тарахтит яки дизельный.
На плохих дорогах начинает что-то скрипеть где-то под бардачком.
5. Резюме.
О покупке совсем не жалею, машина очень нравится совокупностью свойств, перечисленных в п.1, практичный и относительно недорогой автомобиль (во всяком случае, на момент покупки в начале 2008 года). Не слежу за нынешними ценами на Лацетти, но в 2008 году это был самый удачный выбор по критерию "цена-качество" среди одноклассников (имхо).
С уважением ко всем участникам движения...