120тысяч… Собирался написать отзыв, да и вообще историю владения, когда закончится сервисная книжка. Вот, пишу.
Машина куплена новой в 2008 году синий хетчбэк, 1,6. Эксплуатация круглогодичная, жесткая. Частые поездки Питер – Москва, езда по грунтовке Псковской области и Карелии, езда с полной загрузкой, иногда с багажником на крыше. Машина объездила практически, всю Московскую, Ленинградскую, Псковскую, Мурманскую область и много Карелии. стоянка почти всегда на улице. Поломки : На 20 тыс начала стучать рейка (до сих пор не прогрессирует) Примерно на 30 тысячах замена штатных штампованных (слишком слабых по моему мнению) колесных дисков на СКС – лето и, какой -то Китай – зима. Где то около 45 тыс. по гарантии заменили карданчик рулевого вала. На том же сервисе, в тот же день: натяжной ролик (гремел), прокладка клапанной крышки, но уже как расходники. Спорить было лень. Обслуживался в РРТ. После раздумий, от оставшегося полу года гарантии отказался (слишком уж задраны цены, да только и смотрят чтобы объегорить). Два раза делал ТО в «Бош сервис». Там же на 75 тыс. заменили передние колодки. Следующее ТО 90 тыс. в «Кореана». Там же заменили стойки переднего стабилизатора и первый раз помыл форсунки. ТО 105 тысяч делал сам под пиво в «охотку». ТО 120 по мелочи сам, а в «Рай авто» грм с роликами, заодно, по моей просьбе на всякий случай заменили помпу, да поглядел на сальники валов (это удобно, что можно в рем. Зоне присутствовать). Тут же заменили втулки заднего стабилизатора и задние колодки. На 135 тысячах вместе с ТО заменю прокладку клапанной крышки (потеть в колодцах начало). Трещина на лобовом (камень из под фуры), сломал салонное зеркало ногой (Нет, спал в машине, а утром оно лежало на полу), много мелких покоцов по кузову от камешков. Испорчен задний бампер (Таджики на девятке на светофоре), вмятина на пятой двери (Газелист разворачивался на стоянке) Вмятина на переднем бампере и там же царапина (Святогор на «розовый» проехал).
ГСМ: масло Mobil 0W40. Топливо Шелл или Несте.
Думаем о новом автомобиле, но если позволят средства, оставим эту машинку как вторую в семье
, т. к владение такой машиной нисколько не напрягает семейный бюджет.
Преимущества
Легкодоступность запчастей, включая их стоимость. Цель вполне оправдывает средства.
Недостатки
Слабоват мотор все таки на низах и долго раскручивается. Обгонять иногда стремно,
особенно в населеннике.
Слабое Л.К.П. и абразивная стойкость лобового стекла.
Не хватает подогрева сидений.
Очень слабый головной свет. Это не фары, это габариты повышенной яркости! (касается только Хетча!)
Нет омывателя фар, что усугубляет п.5..
