Как то раз гонялся с каким то копченым тазом и после раскрутки двигателя до 5,5 тыс оборотов загорелся чек, в общем долго думали что случилось, всю предысторию рассказывать не буду, вердикт выдавило прокладку клапанной крышки и масло просочилось в свечной канал и залило ее, в результате: замена прокладки КК, замена свечей и замена высоковольтных проводов. делается все самостоятельно и быстро за час. после этого чек погас, двигатель перестал троить и лачик дальше рвется в бой. Машиной доволен, за свои деньги (285 000 я ее купил) куда лучше любого русского таза. по стоимости обслуживания вот честно тоже самое. только меняется все куда проще чем в русских тазах. Когда шумку делали разбирали сами весь салон, разбирается и собирается очень просто, минимум долбаных саморезов и все плотно и крепко держится. может быть конечно мне попалась машина нормальная.
По итогу хочется сказать. машина хорошая и верная (кстати заводится в минус 30 без проблем), нормальный дизайн, дешевая в обслуживании, крепкая подвеска, теплая зимой, просторный салон (у меня рост 190 см, я комфортно сижу, за мной еще есть место сесть человеку среднего роста, сиденье я даже до конца не отодвигаю, так нормально, только вниз до упора опускаю), для своего класса нормальный багажник, даже саб стоял.
из минусов: низковата, расход топлива великоват, хочется уже по резвее машину - ну это уже не минус, а просто желание.)))
С удовольствием выслушаю вопросы и пожелания!!!)))