Доброго времени суток! Довольно долго являюсь посетителем Drom.ru, прочитал десятки отзывов и решил поделиться впечатлениями о своей машине. Вот уже год владею автомобилем Chevrolet Cruze SW. Машина была приобретена в сентябре 2013 г., на сегодняшний момент пробег пока небольшой  - 9500 км – но кое-какое впечатление автомобиль уже оставил.
Все началось с того, что мною был продан Chevrolet  Lanos, на котором я откатал более 5 лет, и наступило время выбора нового автомобиля. Поначалу я склонялся к Chevrolet Cobalt, но прокатившись на тест-драйве мне показалось, что не особо далеко он ушел от  Ланоса. &nb​sp;Поэтому пришел к выводу, что следует рассмотреть автомобили С-класса.
Долго выбирал среди марок и моделей, но, в конце концов, выбор пал на Круз в кузове универсал (всегда с интересом относился к «вагонам»). Комплектация LT в себя включает 6 ПБ, ЭУР, АБС, противотуманные фары, кондиционер, стеклоподъемники, электрозеркала, CD-магнитола, бортовой компьютер и литые диски.

Сначала опишу плюсы автомобиля.
- Это, конечно, внешний вид. Считаю, что универсал смотрится поинтереснее заполонивших все дороги седанов и хэтчбэков.
- Эргономика на уровне, все доступно и удобно расположено.
- Тормоза замечательные, тут пять баллов.
- Хорошая устойчивость на дороге и работа ЭУР.
- Подвеска хорошо отрабатывает мелкие и средние неровности.
- Удобен для пассажиров,  багажно​е отделение огромное.
- Очень хороший ближний свет и свет ПТФ.
- У места водителя большое количество регулировок, из-за которого долго никак не мог усесться с комфортом :)
- Очень понравился выбор режимов работы стеклоочистителей, подойдет для любого вида дождя от мелкой мороси до ливня.
- Качественная штатная «музыка».

Теперь о минусах и замечаниях…
- Машина не переносит колеи, а также плохой дороги и ям, о чем подвеска сообщает грохотом.
- Встречаются огрехи русской сборки, выложу на фотографиях.
- Быстро засерается подкапотное пространство.
- Подлокотник выдвигается, но не фиксируется и является источником «сверчков» в машине.
-  Не миновала меня и чаша «поющих суппортов» при движении назад…
- В крутые морозы долго отогревается лобовое стекло.

И по отдельным моментам:
Двигатель 1.6 124 л.с. подойдет любителям спокойной езды (мне, например:)), любители агрессивно «погонять» буду разочарованы, но я не могу сказать, что машина с ним откровенный «овощ». В городе потребляет 10,5-11 литров бензина, на трассе – 6,5. Из всей линейки он считается наиболее привередливым к качеству бензина, но я стараюсь заправляться на проверенных АЗС и проблем с динамикой пока не было.

КПП вначале эксплуатации пришлось «разрабатывать» - туговато включалась 1-я передача, иногда были проблемы с избирательностью. Но, со временем, все это исчезло.

Шумоизоляцию машины могу сравнить только с Ланосом и ВАЗ-2114, но не одноклассниками. Мне кажется она нормальной. Хотя нет предела совершенству.

В общем и целом, автомобиль меня устраивает. Довольно долго определялся с выбором, поэтому был осведомлен о недостатках и достоинствах Круза, знал, что брал. Тем более, все одноклассники ИМХО очень близки друг к другу, и тут выбор уже зависит от личных предпочтений. Буду стараться писать объективно и своевременно дополнять отзыв.
Удачи на дорогах!!!





Облезшая кожа КПП
Ди руссишен зборкен
нох айн маль