День добрый! Вот уже минуло два месяца с момента приобретения мною авто марки Chevrolet Cruze комплектации LTZ в кузове хетчбэк, с мотором 1.8 с 141 лошадкой. До этого была Mazda millennia 2.0 161 л.с., Toyota opa 1,8 1zz 136 л.с. И вот настал момент когда душа и разум сошлись во мнении, что следующий авто должен быть новым из салона. Авто должно было подходить по нескольким критериям – достаточно место для водителя (у меня рост 187), место для ребенка на заднем сиденье, безопасность, вместимость и внешний вид.
Рассматривались следующие варианты: Toyota Auris, Honda Сivic, Kia Сeed, Ford Focus 3, Opel Zefira и Meriva, и в очередной раз убедился, что увеличение количества информации о машине пропорционально уменьшает желание приобрести данный автомобиль. Поэтому поездив две недели по салонам впал в ступор, и вот уже на выходе из салона увидел Chevrolet Cruze посидел в нем, послушал оду данному авто от менеджера, дома побродил по инету, и обнаружил что по данному авто именно в этой комплектации очень мало инфо-ии. Рассмотрев все варианты, поразмыслив о соотношении цены и качество, остановили с женой свой выбор на Cruze, начальный ценник 805т.р. минус скидка 750т.р. плюс зим.резина и сигналка те же 800т.р
Ну а теперь собственно о машине. Времени прошло совсем немного 2 месяца, проехал 2000 км, ну и первые впечатления.
Сразу скажу машина тяжелая, как в прямом и переносном смысле (вес без нагрузки 1,5тн), и авто не прошло обкатку, в связи с чем машинка на светофорах начинает свой путь «вольяжно-медленно», не скажу, что это большой минус, но для любителей стартануть с места подойдет что-нибудь другое. Так как машину эксплуатировал в марте-апреле, на шипах и в городе, расход топлива составил изначально 13,5л/100 на сегодняшний день снизился до 12,4л/100, предполагаю что летом он дойдет до заявленных заводом 10л город и 6л трасса. Дорогу держит очень хорошо, особенно порадовали тормоза (EBD), подвеска жестковата по сравнению с Опой, пока был снег на дорогах и стоял Nordman 4, ямки и др. неровности были практически не заметны, но после того как «переобулся» в родное литье на 17 и низкопрофильный Бридж, моя ж… постоянно получает бесплатный массаж, что пожалуй может порадовать только жену(антицеллюлит), т.к. авто только проходит обкатку я его не насиловал, в связи с чем о скоростных качествах пока мало чего могу сказать.
Теперь по салону. Внутри машины место для водителя и пассажиров вполне достаточно, все кнопки-рычажки находятся в «шаговой» доступности. Стандартный графический б/комп, порадовало возможность включать электронный спидометр, приятно быстро нагреваются сиденья, большой МИНУС если нажать кнопку автоклимат одновременно включается кандер и катализатор воздуха в салоне, приходится вручную их отключать, очень хорошая родная аудисистема MyLink, большой ПЛЮС оччченььь теплый салон и шумоизоляция хорошая, обзорность спереди-сбоку сильно уменьшают большие боковые стойки и большие зеркала, на пешеходных переходах иногда можно не увидеть человека, благо на предыдущей Опе стойки тоже были не просто большими а двойными, так что привык, обзору того что происходит сзади-сбоку помогают большие зеркала, отличный дворник на заднем стекле и датчики парковки. Сиденья удобные, с поддержкой, напрягает подлокотник, он какой то не доделанный что ли, хоть и выдвигается, но все равно маловат, хотелось бы побольше всяких бардачков, в ящик для очков влезет разве, что пенсне и мини расческа. Очень чувствительные стеклоподъемники, локтем прикоснешься, и окна уже открываются. Ну конечно это все мелочи, но они оставляют осадок.
Подведу итог:
ПЛЮСЫ внешний вид грациозен, вестимый багажник, хорошо держит дорогу устойчив в поворотах, свободный и теплый салон, хорошая шумоизоляция, приятное сочетание кожи, ткани и прорезиненного пластика, удобный руль, а/с MyLink, ну и самый главный аргумент новая машина
МИНУСЫ тяжеловат на разгон, расход топлива, а/система новая, но заточена под смартфон, могли бы воткнуть навигатор, жестковатая подвеска.
Естественно, чтобы составить полноценно оценить авто времени прошло еще слишком мало, я описал свои первые впечатления, в дальнейшем будет более развернутый отзыв. В целом не смотря на небольшие, с моей точки зрения косячки автомобилем я очень доволен, приятно ласкает, мои волосатые ноздри, запах нового автомобиля в салоне.
Последние новости
Последние обзоры
Chevrolet Cruze c 2009 по 2015
Шевроле Круз 2013
29.11.2016
Отзывы об автомобилях Chevrolet Cruze (J300)
Отзывы владельцев Chevrolet Cruze (J300) помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Chevrolet Cruze (J300).
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













