Доброе утро,день или что там у Вас в момент прочтения моего небольшого повествования о Шевроле Круз 1.8 ЛТ на механике (78 тысч км по России-матушке)
Сразу скажу что отзыв мой не будет набором фактов) Сам давно читаю тут отзывы о всех авто которые меня более менее мне интересны и поэтому постараюсь изложить читаемо и передать и факты и ощущения с переживаниями))
И так пойдем по привычной тут схеме=)Ранее владел парой Вазов, потом был ФФ2 дористайл и мондео 2л. Могу объективно судить еще о Ниссан Наваре, Тииде, мерсе с200 05г, гольфе 11г, Ешке 09г и е60 08г (машины отца и близких друзей) и необъективно о много чем)
Внешность машины мне нравиться и хоть сейчас крузов достаточно на дорогах, но дизайн все же удачно смотрится и сейчас(Данный пункт на усмотрение каждого). Интерьер салона оптимальный,опять же по моему мнению (для меня Хундаи и ФФ3 например уже перебор "космических" элементов, а тут и не в доску консерватизм и не перебор). Расположение крутилок, нажималок и вертелок мне понравилось. Привык быстро и интуитивно потом все нажимается. Попогрейки на три различимых режима обогрева это гуд (к примеру в Тииде иль яишницу готовишь или не дождешься тепла + расположение кнопок обогрева в тииде походу для людей с обратным выгибом локтей(под боксом за рычагом КП))) Приборка супер, увидел первый раз ночью и эта мягкая голубая, но прекрасно различимая подсветка меня зацепила. Считаю что для глаз лучше красной, да простят меня ауди, мазда и др. Внутри единственное что не понравилось так это то что не куда приклеить не скользящий коврик для мобилы т.к. вся торпеда не имеет относительно ровной поверхности в зоне вытянутой руки водителя. По пространству могу сказать что однозначно больше чем в ФФ3 и например в кашкае( чему я был очень удивлен сначала) и относительно одинаково с одноклассниками. Рост у меня 187 и за собой сожусь нормально( а если хотите много места берите Тииду и не выебывайтесь)))))
Двигатель 1.6 даже с механикой могу посоветовать лишь людям которые из города не будут выезжать почти никогда(авто весит по ПТС 1453 кг). 1.8 с автоматом(хоть и 6ти ступка) тоже едет уже более менее, но автомат это проблема на крузе ( чаще него выходит из строя лишь пресловутая кнопка багажника)) и поэтому по моему 1.8 с МТ лучшей выбор на этой машине (+я заМкадыш и с пробками сталкиваюсь реже чем Москивичи-обычновенные)) Мой двиг до 4-5 тыс км меня убивал и бесил, а потом он поехал!!!ну не ракетой,но 141 л.с. там есть, ааа потом опять стало мало и поехал я в ЭсВВ (не рекламы ради говорю) и там за 8к рубликом сделали мне чип и мд тюнинг. До определенного времени я думал что это все чушь, но рад что меня переубедили)) Двигатели сейчас задушены Евро нормами, а чип-тюнинг немного решает эту проблему)а мд-тюниг это расточка дроселля, вследствии чего больше воздуха заходил в цилинды и смесь становиться более обогащенной. А если коротко машина стала ЗАМЕТНО резвее. Сам на стенде не мерил, но читал что становиться 150-155 лс и 200 момента( вместо 175 родных). Любителям чисел и цифр скажу что на скорости 100 км/ч на 5ой обороты стали на 350 ниже. Расход на трассе соответственно ниже, в городе также. Раааасход))как же я чуть не забыл про него)Круз любит кушать))))) До 10 тыс км совсем страшно было)))у меня 11-12 литров, а как жена поэксплуатирует так 14.5 бывало. Но потом стало не критично. Летом 9 если спокойно и 10-11 если крутить до 4.5( выше оочень редко кручу двиг). Трасса при 120-130 около 7 литров. Кстати на трассе ведется себя отлично, обгоны спокойно, на покрытие (его отсутствие заметите если что))) и ветра боковые не реагирует (читаем выше вес машины).
Подвеска поначалу казалась чуть жестковатой, но сейчас считаю оптимально. На колдоёбинах не зубодробительно, но и без кренов на поворотах (естественно не стоит сравнивать с бмв и другими эталонами управляемости, но и клиренс тут достаточный чтобы не пузотерить)
За мой пробег у меня ничего не ломалось( кроме кнопки багажника)). Читал однажды отзыв о ФФ каком-то вроде и человек писал что от круза отпугнули отзывы о ненадежности сего аппарата...Сам перечитал кучу отзывов, общаюсь на всем известном сайте о машинках и о ненадежности круза пока не слышал. Обычная ненадежность как у большинства НОРМАЛЬНЫХ машин)) Расходники стоят не дорого и если Вы не ленивый, то приобретая заранее что Вам необходимо перед очередным ТО можно его стоимость снизить почти в 2 раза.
Кстати кузовщина тоже не дорогая))пришлось разок менять крыло,фару и бампер спереди (3к,2к и 3.5к ориг на разборках)
И перечислю напоследок о остальном: Свет на 3+ наверно,но решаемо если кому не хватит. Музыки меломанам будет мало (в моей комплектации ЛТ), мне хватало. Багажника хватало всегда (литры сами посмотрите). Хм...спрашиваете кому интересно, на не тупые вопросы отвечу. Хотя может и на тупые отвечу( расскажу почему Ниву не купил или еще про что-нить)))
Вот перечитал и какой-то слишком положительный отзыв получился...хотя, а что тут странного)) мне нравиться эта машина и пока устраивает)) машину не продаю, не меняю и в добрые руки не отдам) пока не отдам))
Благодарю за внимание)всем добра и поменьше эксцессов на дорогах!