Здравствуйте уважаемые форумчане! Ну вот и проехали мы с Томом первые 10тыков. Коротко о впечатлениях можно уже рассказать. Самый главный вывод который я сделал за это время: машина однозначно стоит своих денег! Летом 12" встал вопрос что надо бы мафынку жене. Поскольку супруга любимая и мною всячески балуемая, то поехали смотреть вместе. Путем двух недельной экзекуции моего рабочего времени определились что нравится "нам" Круз (потому и Том) и собственно баварская тройка (или пятерка )) )  Путем несложных расчетов экономики остановились на Крузе. Тут уже пришла моя очередь... мы же только внешность выбирали ))) Изучение тех.характеристик, форумов крузоводов и просто мнения сервисменов убедили меня в моей правоте. Покупка, оформление ... и вот черное чудо с хмурой мордахой стоит у дома.
Внешность: если помнить сколько стоит недоразумение под названием Шкода Йети - просто отпад )) Вполне современно, в меру агрессивно. Цвет ИМХО только черный и белый. В других, по моему, теряется....

Интерьер: не знаю почему но у моего на торпедо нет тряпочек (?) Вместо них вставки серого цвета из того же пластика что и торпедо. Ничего не скрипит и не стучит.

Эргономика: близка к идеальной, все на месте и удобно. Рост у меня средний ,но думаю до 185 см проблем с размещением ног не должно быть. Кондей работает отлично, впрочем как и печка. Музыка не для меломанов (помним цену) но жену вполне устраивает. Свет всегда включен. Кстати о свете... заводской не то что бы совсем, но не очень. Китайский ксенон ставить было западло, но будучи в гостях у бундесов купил Филлипс Ультравижн +100% (от которых у нас толку ноль, у нас даже упаковка другая) и о чудо, получился очень даже свет. Яркий, белый, без желтизны. Дворники... о дворниках можно слагать поэму.... пока нет морозов. Чистят ровно и чисто. В мороз обмерзают в хлам, встают колом и тупо гуляют льдом по стеклу )) Помогает обстукивание. )) Сиденья в меру жесткое с хорошей боковой поддержкой, руль легкий и чувствительный что то смешанное от меседесов и бэх.  Очень много говорят об шумоизоляции... Такое ощущение что все ездили только на премиум седанах )) Господа прокатитесь на Дэу Матиз! Вот где изоляции нет!  У отца Гольф 5, машинка свежая, НЕ ВИЖУ РАЗНИЦЫ. При том что при покупке Гольф стоил 910 т.р. а Круз обошелся в 615. Конечно когда сравниваю с Мерседес 220, 211 и Х5  разница наблюдается но это сравнение некорректно.

Трансмиссия и мотор: Поскольку машина жены то 1,6 АТ. Тем более что в наличии других черных вариантов не было )) Мотора для городской езды вполне хватает (если конечно вы не mantafarer) первые две передачи короткие, что позволяет выскочить с перекрестка, при нужде. Расход около 9 по городу (точно не считал, не парит вообще после 3,2 АТ))) ) Переключается все внятно, толчков нет, хотя и чувствуется переход (помним про цену)

Управляемость: про это можно много примеров привести... скажу только одно, управляемость великолепная в любых режимах начиная с мокрой дороги и заканчивая снежной кашей. По Польскому автобану А1 как то по снежной шуге шел 140 (ну торопился я) хоть бы шелохнулся... может только в резине дело? ))

Как то так. Не пясатель я конечно, но по мере поступления буду добавлять.