Привет всем. Вот решил поделиться информацией по владению данного аппарата. Сразу скажу что до этого было две Тойоты- Креста 1994 года и Опа 2001г. На каждой ездил по полтора года и с каждой намучился в плане того, что так как покупал б/у и так как сильно не волоку в нюансах выявления подводных камней при выборе машины. Вот и попадались мне то битые и восстановленные, то масло жрали не мерено. Короче надоело мне это дело и поднакопив деньжат начал поиск авто. Хотя нет. Пока владел Опой, то уже присматривал машину, так как уже предполагал ее скорую продажу. Вот в то время и как-то попался на глаза Круз. Был интересный дизайн, ничего лишнего. Сходил в салон, посидел, посмотрел, отзывы прочитал. Вот значит продаю Тойоту в августе 11г., беру кредит, добиваю накопления и еду в Красноярск. Зашел в салон Киа. Там стояли две Церато- седан и купе. Скажу сразу машинка тоже приятная и я в принципе был между двух зол. Было конечно не приемлемо ждать 4 месяца нужную комплектацию
Ну вот и началась эксплуатация. За почти год пробег составил 12000 км. По ходовке. Первое что меня удивило в лучшую сторону, так это тормоза- как говорится коловые! Чуть нажал и машина как вкопанная. Дорогу держит нормально, но единственное, так это легкий зад- на скользких поворотах задницу выбрасывает. Черт его знает, может это недостаток зимней резины (шипы). У друга липучка, так он на своем Фокусе поливает и ничего. Подвеска жестковатая, но это думаю наоборот хорошо. Что из минусов, так это стук правой передней стойки. Читал на форуме, что это у всех беда. На ТО скажу чтобы меняли. Как только купил машину, то на работе начали некоторые- лучше бы корейской сборки взял, а то сыпаться будет. Да, корейцы по комплектации лучше и т.д. Но вот за все время эксплуатации ничего не скрипит, не сломалось (3 раза по дереву). В салоне все классно и просто уютно. Сиденья нормальные, но для лучшего комфорта необходима подушка под шею, так как затекает. Обогрев сидений вообще вещь не заменимая с нашими зимами. Чтобы было по-практичнее заказал чехлы из перфорированной кожи под цвет родных сидений. Что еще по салону? Минус еще в обзорности из-за передних стоек- то ли широкие, то ли еще что, но обзорности они мешают конкретно. Движок. Во время обкатки тупой был до изнеможения, но после 2000 км приработался, а коробка подстроилась к стилю вождения и уже более отзывчивая на нажатие педали. Но все равно скажу, что с коробкой можно было что-то додумать. Туповатая, переключает рано на высокие передачи, из-за этого и мощи не хватает движку. В принципе и на обгонах и по дороге мне лично хватает. Хотелось бы отметить звук движка. На холостых стоит и все равно рык какой-то идет от него. На Тойотах тише было. Ну что еще, даже не знаю. Все меня до сих пор устраивает в машине. Не давно купил литье. В планах поставить сигналку с автозапуском. Заказал ветровики с хром полосой и хром молдинг окон, хром накладки на зеркала. Вот в общем и все. Выложу пару фото, так как не готовился к отзыву. Сфотаю выложу еще. Спрашивайте, готов ответить. Те кто будет сосеты давать- типа лучше бы то взял, лучше бы это- можете считать заранее что я Вас послал, так как я уже написал, почему я взял эту машину. Я в нее просто влюбился с первого взгляда. Я тоже Вам могу сказать, что зачем вы женились на этой бабе, ведь у нее грудь маленькая, лучше бы проститутку нашли с большой грудью! Вы же полюбили эту "доску"?
Последние новости
Последние обзоры
Chevrolet Cruze c 2009 по 2015
Chevrolet Cruze 2011
21.10.2012
Отзывы об автомобилях Chevrolet Cruze (J300)
Отзывы владельцев Chevrolet Cruze (J300) помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Chevrolet Cruze (J300).
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













