Всем привет!
Отзыв будет коротким, т.к не любитель долгой и нудной писанины.
Машину брал у диллера.Выбирал из нескольких притендентов (лансер,фокус 2,на тот момент 3го ещё не было, хюндаи ещё смотрел) Круз из всех мне очень понравился внешне и внутренний дизайн,это как любовь с первого взгляда в красивую девчёнку. Т.к я эстет по натуре, то мне достаточно было этого при выборе.А надёжность автомобиля меня меньше всего интересовала, поскольку не собираюсь до пенсии на ней ездить.А новый автомобиль сами понимаете, он и в африке..., так что не думаю что могут быть какие то проблемы.
В эксплуотации больше всего поразила управляемость, острота руля, в повороты входит как по рельсам без лишней раскачки и намёков на снос, это благодаря весу, низкой посадки,и в меру жёсткой подвески. Рулёжку могу сравнить с аккордовской.
  Динамика не на высоте, но вполне хватает если вы не гонщик.У меня механика, соответственно и разгон по бодрее чем на автомате, плюс ко всему я сделал чип, после этого машина стала просто сказка с 40к/ч на пятой передачи начинает уверенный разгон без всяких дрыганий, Очень удобно стало теперь передвигаться по городу, реже надо палкой дёргать. Очень хорошо стала тянуть с низов. Знакомый тоже чипанулся, теперь нарадоваться не может, у него тоже круз 1.6. Первое время вообще кажется пуля, а потом привыкаешь и кажется что так всегда и было. Несколько форумчан тоже чипанулись и расплылись в довольной улыбке.
Шумоизоляция очень порадовала, честно не ожидал от машины этого класса. Двигатель практически не слышно до 3.5 тыс оборотов. Пластик на удивление не скрипит, не гремит нигде, даже на морозе, может по тому что пока относительно новая.
Аэродинамика шикарная, грязью не забрасывает. При движении по трассе на большой скорости от встречных фур не молейшей раскачки, руль в сторону не ведёт в отличии от тех машин что у меня были до этого, когда проносится фура.
Очень хороший накат, когда включаешь нейтралку можно катиться километра полтора. В горной местности можно очень хорошо экономить на бензине.
Тормоза шальные(дисковые по кругу), первое время даже надо к ним привыкнуть, дабы не разбить нос об торпеду:)
Из минусов только пока могу отметить, на морозе пока не разогрелась подвеска слышны стуки, немного напрягает, но проехав несколько километров всё встает на свои места. Ещё обзор хреновастый при парковке, можно исправить парктрониками, но пока руки не доходят.
В целом машиной очень доволен, получил даже немного больше чем ожидал от неё.
Не буду писать о том где какая кнопочка и как она работает, об этом уже давно написано в других отзывах. Хотелось лишь поделиться своими общими впечатлениями в эксплуотации этого авто.