Авто очень понравился, внешний вид, качество отделки салона хорошее, пластик хоть и жесткий, но за 2 с лишним года не появилось никаких сверчков, кроме сверчка в подлокотнике, но это все мелочи, при покупке авто в подобном сегменте глупо обращать на это внимание. Шумка на своем уровне и не верьте про грязь которую льют на этот авто. Авто стоит своих денег. При эксплуатации получаю лишь приятные впечатления. Жалобы могут быть только у владельцев с мотором 1.6 , так как реально слабый мотор для такого коня.
Преимущества
Надежный движок 1.8 , двигатель разработан еще в 90-х, соответственно еще миллионник, при соответствующем уходе весь ресурс выработает.Подвеска хорошо съедает ямы и прочие неровности.Хорошая трансформация салона(ХЭТЧБЭК) всю мелочевку можно аккуратно сложить под пол в багажник, в отличие от седана.Безопасная капсула кабины.Большой авто по сравнению с сератами, сидами , хундаями и лансерами, авто выглядит кораблем, кажется что это и не гольф класс вовсе.Если в комплектации есть курсовая устойчивость, то это огромнейший плюс, сравнивал без нее и с ней- разница очевидна , ESP обязательна нужна и лучше никогда ее не отключать.
Недостатки
Возможно посчитать что клиренс маловат, но с другой стороны нужно сразу понимать что по бардюрам нет смысла ездить в принципе. Кто то может посчитать что расход в 11 литров АИ-95 по городу много, но при массе авто 1475 кг и моторе 1.8 это нормально.
