Доброго времени суток всем. Мало отзывов по машинке, решил внести лепту.
Из 3 отзывов - 2 НЕ ОТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ, а от случайных людей.
Особенно смешон про тест-драйв: "сели-поехали-газанули-не понравилось-....." ФУ! Ни двигатель, ни коробка какая???
Я вот тут недавно сел к своему другу в X5 и все мне так не понравилось: не едет, гремит, не тормозит.... Оказывается у него был пробег под 200тысяч и ремонт серьезный требовался, вот как бывает........а казалось - БМВ! Х5!
Ладно, вернемся к Шевроле. Крузом владею 5 месяцев, пробег около 10000км.
Поменял Астру H на Круз. До этого были другие иномарки, но не буду выпендриваться и писать как некоторые (типа, БМВ, Мерс, Бентли :)))) разные были! Взял в максимальной комплектации LT - есть все, кроме кожи. В Астре космо было меньше. ДОРОГО, не спорю (реально должно быть на 150деревянных дешевле), но покоряет ДИЗАЙН!!!!!!! С этим соглашаются безусловно все.
Двигатель 1,8 в 145 кобыл от того же Опеля. но у Крузика он Евро5 (по ПТС), у Опеля (4 или 3). Короче Опель повеселее будет (на механике). Однако, у Круза НОВЫЙ АДАПТИВНЫЙ АВТОМАТ! и работает он РЕАЛЬНО лучше и умнее, чем на Опелях, да и вообще в целом (у мазды такого нет :))))) Надо тебе - едет, как кляча; два-три раза кикдаун - автомат разгоняет до красной зоны тахометра. Хочешь, врубай тип-троник - переключения реально быстрее, да и крутишь сам движок до скольки хочешь оборотов. Вот она коробка - вся твоя, остается лишь умело управлять ею...... ПО ходу вопрос к предыдущему "тест-драйвисту": ездили наверное на 1,6? Погонять-то манагер не давал, чтобы почувствовать адаптивность???
Короче с двигателем 1,8 автомат сочетается и едет хорошо. Даже хорошо с плюсом. ЭТО, МЛЯ, НЕ БМВ 545, чтобы уверять, что такой Круз самый лучший!
ШУмка хорошая, лучше Опеля, Мазды, Киа. НЕ ХУЖЕ! Форда, вольксвагена. Хуже, конечно Мерса, Ауди, и т.п.
Подвеска, в целом, жесткая. У меня еще 17 катки стоят, так что не очень комфортно по родному асфальту....не говоря о ямах, путях и выЕбаных разных.... Но! не зря твердили создатели из GM, что конструировали Крузика в Европе - рулиться авто реально на 5. Очень четкий и чуткий руль в околонолевой зоне, стабильность на прямой и в поворотах, минимальные крены. Нет, это не Субару WRX, но если, как принято, сравнить его с эталонами класса (типа Форда), то Круз решительно хорош, не хуже. Круз это уже не валкая ЛАчети или тот же Опель, готовый спасануть на самой кромке скоросной кривой.....
Детские болячки, тьфу-тьфу, не проявлялись. Все работает. О гарантии не думал - новый авто! :)) ТО только через 15 тыс км (на 1,6 через 10 тыс км) :((
В общем, хороший, добротный авто и достаточно яркий по дизайну! Не самый лучший в мире, но я думаю он задал высокую планку для всех конкурентов в своем и ближайших классах...
А были бы деньги - все бы мы купили Феррари! А нужна надежность и неприхотливость - покупаем Хундай Акцент (50 тыс км прошла и не чихнула ни разу!)
Из основного на сегодня - все. Будет вдохновение еще - напишу. Будут вопросы - пишите на мыло, с удовольствием отвечу.
Сомневающиеся! Вступайте в наши ряды Крузоводов!!!!!!!!!!!
Удачи всем на дорогах!!!!!!!!!!!!!!