Пришлось купить в январе 2009 года. Причина-угон Тойоты Авенсис. Долго не выбирал, потому что денег хватало только на бюджетный автомобиль, а по другому Круз назвать сложно (хоть и стоит немало,а если честно перебор на 100000 это по минимуму, а то и побольше). 22 тысячи пробега,поломок пока не было. Да внешность,да 6 ступенчатый автомат!
Вопрос в том как они работают! Если честно то никак. АКП с двигателем 1,6 и не пытались согласовывать. Разгонной динамики нет никакой, а после 3000 оборотов можно не газовать вообще,кроме шума мотора (громкого) Вы ничего не получите. Адаптивность коробки вопрос очень спорный.Погоняешь машину-вроде немного шустрее становится. Только потом, когда переходишь на более спокойные режимы или попадаешь в пробки в спину получаешь такие толчки-мало не покажется.По моему коробку излишне заадаптировали. О разгоне-как бы Вы не пытались при трогании с места ускориться все равно получите задержку при старте. Поэтому при ускорении довольно не просто удерживать свое дорожное место,образуется дистанция до впереди идущего авто,а свято место пусто не бывает-все и лезут перед тобой. Удивил расход топлива на 1,6. Сейчас зима много пробок-все понимаю, но 13,2 (а он все растет) на сотню это что то для такого класса... В управлении средненько. Зато курсовая устойчивость по трассе отменная,ничего не боится, не колейности, не перестроений, не поворотов. Вобщем на трассе порадовал всем и расходом топлива и поведением. Правда при обгоне с таким двигателем лучше переходить на ручной режим, а он у Круза честный (лучше перекрутить чем не докрутить) . Подвеска жестковата. Все мелкие и средние ямы чувствуешь очень хорошо. В салоне более менее ничего. Регулировок водительского сидения и руля хватит наверное на любой рост.Только после высокорослого за водителем уже и ногу просунуть нельзя. Шумоизоляция средненькая. Кондиционер слабоват. Зато печка убийственная,только похоже с направлениями потоков воздуха поработали плохо.Это особенно чувствуется в ногах. Левая водительская иногда подмерзает. Частенько происходит запотевание стекол. Пластик похоже отлит из вторсырья,выглядит терпимо, но царапается мгновенно.Будьте осторожны чтобы не потерять товарный вид. Много не вожу,поэтому багажника хватает.
Сверчков в салоне не много. Один какой то странный появляется в середине под торпедой ненадолго,а потом пропадает надолго. Сборка Шушарская-наверное экоромить начали на комплектующих,это я про тормозные колодки,особенно передние. Сплошной металл все 20000 км,которые они прошли свист и скрежет. На первых 2000 км вообще не оттормаживались, пока приятель из сервиса не отчистил суппорта как следует (сервисмены сказали что все в порядке).
Уровень сервиса и до среднего не дотягивает. Какие то арендованные сараи,по другому и не скажешь.
Стаж 17 лет. Иномарки разные были. Эта 8-я по счету, но сравнить не с чем, даже с Мицубиси Лансером 9 поколения, не говоря уже о Тойоте,WW,БМВ.... Скажу только прямо-не стоит он этих денег мужики. Общую оценку дал бы такую "ездить можно" но не больше.
Последние новости
Последние обзоры
Chevrolet Cruze c 2009 по 2015
Chevrolet Cruze 1.6
24.12.2010
Отзывы об автомобилях Chevrolet Cruze (J300)
Отзывы владельцев Chevrolet Cruze (J300) помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Chevrolet Cruze (J300).
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













