Автомобиль приобретался в официальном салоне в 2013 году, после первой же заправки бензина, загорелся датчик на панели, машина практически остановилась, после возвращения в салон через час, все устранили, машина для семьи, хорошо, управляемая, не реактивная, разгон не быстрый, неубиваемая подвеска, высокий клиренс, высокие свесы, огромный багажник - 565 литров и вместительный салон, цифровой спидометр, удобные кресла, с боковыми поддержками, хорошими регулировками, удобный руль, немного близко расположены педали
Преимущества
непробиваемая подвеска, брутальный внешний вид, машина исключительно мужская, отличный свет фар, электрика на высоте, машина надежная, не капризная, за 4 года менялись только расходники и масло, еще лампочки, низкий расход бензина АИ- 92, идеальна для семьи, поездок на море, дачу, пикники, сложить можно все что угодно, кузов оцинкован по окна, печка работает качественно, полноразмерное запасное колесо, устойчива в поворотах, скорости включаются плавно, без рывков, невысокая цена (была) на момент покупки в 2013 - 444 000 с кондиционером, 495 с доп. опциями, стоит не ремень, а цепь -это супер плюс, легко складываются задние кресла - можно возить лыжи и т.д.
Недостатки
Шумоизоляция на 4-ку, неважное ЛКП - ручки дверей кое-где пооблезли, небольшие царапины по кузову от веток, деревянный пластик, правда без запаха, лобовое стекло легко царапается, не хватает обогрева лобового стекла, штатные китайские колеса - чемпиро - ужас, дубовые, жутко шумные, лючок бензобака открывается только ключом, зазоры дверей и т.д. веселые а-ля пьяный мастер, если уж заехал на бездорожье - это тонущая корова - ни о какой проходимости и речи нет, только шоссе и сухие проселочные дороги, в комплектацию не входит салонный фильтр - ставится отдельно
