Владею автомобилем три года, бережная эксплуатация. практически не выезжал на грунтовые дороги, ежу пустой, НО за три года два раза меняли выпускные коллектора по причине конструктивного недостатка, меняли на 30000 цепи ГРМ, ролики и успокоители (это на Каптиве средний срок живучести цепей) , на 78000 опять замена цепей ГРМ с натяжителями и успокоителями. (во всех случаях растяжение цепей износ натяжителей). Замена АКПП , прсто развалилась внутри..., Замена датчиков АБС, как левом так и на правом передних колесах. На 80000 подошли к замене передние амортизаторы (потекли). Были глюки электроники И ВСЕ ЭТО при эксплуатации нового автомобиля в течении трех лет. Страшно представить что далее начнет сыпаться все остальное.Все ремонты проводились на сервисе, но последняя замена цепей ГРМ, одного из датчиков АБС уже за свои (80000р).При растяжении цепей расход 13-14литров на сто и не менее. Делайте сами выводы КРАСОТА или НАДЕЖНОСЬ, есть авто и красивые и надежные , но это не про Каптиву.