Доброго времени суток всем.
Стал обладателем каптива под НГ. Выбирал дизель. Хотел попробовать как это. До этого владел Ауди 6 старушкой 98 года. Бензин 2,4 автомат. С расходом 16-18 л 95 го в городе.
В итоге получил салон такой же по размерам что А6 но с гораздо большим количеством кармашков под стаканчиков и тд. Ну и выше в голове
Мне сказали товарищи, разбирающиеся в авто что лучше ауди не ожидай. В итоге скажу что у каптивы слабее шумка. И то по тому что дизель. На холостых трещит. И то в пределах не раздражающих. Вот и все что уступает А6. 98 года.
Для семьи с 2 креслами сзади. И папой (те мной) под 2 метра ростом места хватает с достатком. Багажник чудо. Несметное количество места куда вошло 4 чемодана и куча пакетов.
Внешний вид отличный. Высокая. Для города клиренс предостаточный. Уже опробовал заезды на бордюры. Зима только не дает проверить ходовые качества. Просто снега еще не было )))
Дизель. Как я и сказал уже трещит на холостых. Но приемлемо. Просто я специально вслушивался. Жена даже не замечает.
Расход в городе показывал 11,8 л. Съездил по трассе до Москвы. Показывает 10,1 л. Причем за все врем эксплуатации. Стиль вождения умеренный.
На обгоне с 100 до 130 набирает очень резво. Тянет здорово. Хоть и не обкатана на трассе до 160 разогнал совсем без проблем. Но не стал мучать. Обкатка. На 2000 оборотах скорость на трассе 115 по спидометру.
Ну а в городе рвет как пуля. Не спорт кар конечно. Но для паркетника здорово. Хотя я с детьми езжу часто и скорость не для меня. Не гонщик.
Запуск бесключевой, брелок в кармане ничего жать не надо. Очень удобно.
Дорогу держит отлично. Кстати после ауди которая вся текучая и заваливается на поворотах, каптива жестче , но не как БМВ. В общем золотая середина по мне.
В итоге от авто я можно сказать тащусь ))) не знаю как другие недовольные я пока что только в положительных эмоциях.
Из недостатков могу отметить то что радиостанции назад не переключаются. Ни с руля ни с магнитолы. Т. Е. Вперед мотаешь а назад нет такой функции. Можно добавить еще то что нет USB и картридеров. Но это незначительно.
Впереди зима. Посмотрим как пере зимуем с дизелем. На холодную в минус 3 завелась с пол-оборота. Понимаю не большой минус. Но все ж.
Про полный подключаемый привод ни скажу ничего. Не приходилось использовать эту функцию.
В общем авто дизельное да еще за 1,1 млн паркетник. Лучше не найти.
Преимущества
Недостатки
добавилась геометрия подвески (не критичная) отношу это к кривожопорукости на российской сборке.













