Captiva 3.0L 249hp LTZ facelift full version конец 2013 г. Перед этой машинкой была Captiva 2.4 MT LT 2009г. Все отлично, четыре с половиной года удовольстия, так что выбор следующей был предопределен. Новая еще тише, комфортнее, динамика - отличная (8.6 до сотни по паспорту, не замерял, но верю). Пробовал максималку - 210 км/ч по спидометру, что соответствует истинной скорости(по GPS) 206 км/ч. Отличная погрешность спидометра, всего 2%.
Минусы: был косяк с жгутом проводки педали газа (известная проблема у Captiva), устранили по гарантии под личным контролем (хороший мастер у ОД пропаял на совесть). Ну и, конечно, расход у американцев (да-да, машина корейская , а повадки, движок и расход - американские) не маленький. Трасса, не отказывая себе в удовольствии от движка - 11.5-12 л/100 км. Город: Москва - 14..15 л/сотню, в моем маленьком городе (где через каждые 100 м лежачий полицейский, пешеходный переход или перекресток) - до 22 л/сотню. Но ежесекундное удовольствие от комфорта, динамики машины этого стоит. Ну, если вы зарабатываете.