С февраля 2008года в эксплуатации, на данный момент 55 000км, Основная масса проблем ТОЛЬКО от СТО - пробовал менять СТО несколько раз и вернулся в начало ( Одно и то-же или хуже). Амортизаторы передние- замена на 32 000км из-за стука, Вместо стоек стабилизаторов которые заменили на 35 000км, и стук пропал! Опорный подшипник правый передний - замена на 45 500км - стук пропал; Втулка рулевой рейки, вместо замены рейки, на 45 500км, ХРУСТ В РУЛЕВОЙ ОСТАЛСЯ., Чистка MAF и Дроссельного Узла - горела лампа ошибки ESP ; Замена передних тормозных дисков - 51 000км; Первая замена тормозной жидкости на 54 000км - самостоятельно; Замена помпы гидроусилителя - вместо замены рулевой рейки, ХРУСТ РУЛЕВОЙ ОСТАЛСЯ( теперь НАКОНЕЦ заказали рейку! ); 55 000км - появилась вибрация кузова на 30км/ч - определили Подвесной кардана 45 000руб. Если-бы вовремя определяли неисправности и исправляли дефекты - проблем было-бы меньше на 50%!!! После каждого ТО сам проверяю ихнюю работу - то масло перельют, то недольют жидкости, то подвеску непроверят! К слову - износ передних тормозных дисков определили не на 3-м ТО, а после - по моей просьбе!!! Подключаемый Полный привод хорошо выручает на скользкой дороге, расход по трассе при 120-160км/ч = 10,5л (Замерял по баку), по городу без низких стартов - 15л, со стартами - 20л. АКПП переключается без задумчивости.