Решил написать свое мнение о шевроле Equinox ( американском аналоге Captiva), после знакомства с которым я, собственно, и стал присматриваться к Captiva. Итак машину брал в прокат, в штатах, чуть больше чем на неделю. Наездил на ней более 1000 км. Честно говоря, когда ее в первый раз увидел, она мне показаль ужасно маленькой внешне, но после того как в нее без проблем влезли 2 больших чемодана, выставочный стенд, три ноутбка и еще несколько больших мешков я кардинально поменял свое мнение. А после того как попробовал посидеть сзади, окончательно понял, что первое впечатление было ошибочным (да, в equinox задние сиденья можно двигать). Итак за и против:
За:
1. Замечательный салон. Просторный, эргономичный, с качественной отделкой и с неплохой шумоизоляцией. Это на самом деле основной плюс. На каптиве салон почти такой же, только она сама чуть поменьше в длину. кмопьютер в Equinox понравилься больше т.к. выводит больше информации, например, давление воздуха во всех шинах (начинаут сигналить, когда давление падает и надо подкачать колеса).
2. Неплохая разгонная динамика, хотя коробка автомат довольно сильно тормозит. (На captive такая же стоит)
3. Неплохие внедорожные качества - без проблем проехали по песочному пляжу там, где напрочь застрял полноприводный ford пикап.
4. Вполне приличная аудио система
Минусы:
1. Усилитель руля без обратной связи и очень легкий ( на каптиве то же самое).На скорости чувсвуешь себя неуверенно из-за этого
2. Нет блокировок. На мой взгляд жесткое подключение полного привода не помешало бы.
3. Кузов не оцинкованный. Шестилетнюю гарантию от сквозной корозии можно без проблем давать и на все изделия отечественного автопрома.
4. Коробка без возможности ручного переключения передач.
Вот собственно и все. Может быть кому-то поможет. Я и сам присматриваюсь к каптиве, но у нее появляется все болше конкурентов и хочеться на них тоже посмотреть перед окончательным выбором, тем более, что на нее очередб не маленькаяи все равно болго ждать. Конкуренты у нее такие, на мой взгляд: новый outlander (уже вышел), новый X-trail (будет летом) , Mazda CX-7.
Виктору из предыдущего отзыва: Честно говоря из вашего последнего отзыва (про двигатель) складывается впечатление, что вы не обычный владелей каптива, а все таки имеете какие-то "дружественные" связи с GM. Вряд ли среднестатистический владелец машины знает какие валы чего уравнавешивают и зачем :-). Давайте все-таки поменьше рекламы и побольше реальных фактов.