В конце января заказал Каптиву 3.2 . Время ожидания провожу в поисках информации, провел непродолжительный тест драйв в Genser Ясенево с двигателем 3.2. Остался доволен динамикой, работой подвески. Теперь о сомнениях:
1-е неудобное кресло водителя поясничный упор постоянно норовит вытолкнуть из кресла даже когда отведен в крейнее заднее положение, обехал четыре салона картина с посадкой везде одинаковая. Но это субъективное мнение и возмжно в будущем привыкну.
2-е в автосалоне на 14-км МКАД, на выставочном образце 2.4 черный цвет удивило наличеие множества маленьких рыжих точек на хромированной окантовке. Будущим покупателям советую обратить внимание.
3-е в отзывах из трех машин у двух проблемы с электрикой это сильно напрягает.
4-е последнее и самое, на мой взгляд, главное из выставленных на 09.04.07. 444-х Каптив в Германии 115 автомобили с пробегом от 500-10000 км что составляет 25,9%. Зная из личного общения (приходилось часто бывать в Германии) немцев, должна быть серьёзная причина что бы выставить на продажу недавно приобретенную машину с потерей в стоимости. Хотелось бы думать что причиной тому высокий расход топлива. И данном случае можно вспомнить пословицу "Что русскому хорошо, то немцу смерть".
Вот такие сомнения одолевают потенциального покупателя.