Доброго дня.
в самом начале года встал вопрос смены авто. Перед этим откатался на туареге 2,5 174 л.с. дизель (еще до этого гранд витара)..
в качестве критерия стояли - высокий (паркетниквнедорожник), дизель как приоритет, минимальный добавка к цене продажи туарега...
в итоге выбор остановился на Новой Хонде CR-V либо на ниссан Патфайндер. Но ниссан отпал из-за стоимости+мне здоровый джип был не нужен. а Хонду все-таки отклонили из-за угоняемости и низкого просвета(. Хотя честно скажу - едет она хорошо, мягкая, комфортная+92 бензин на 150 л.с. и итоговый расход - около 8 литров - мега круто.
Уже почти откладывая идею покупки машины доехал до салона ШевролеОпель на Люблинке. Первоначально понравился Мокка Опеля - я в принципе люблю небольшие машинки. Вот как только жену пересажу на что-нить повыше - сразу же возьму себе фольксваген битл новый)))). Так вот - Мокка отпал из-за движка и все-таки маленький))))) а на близнице Каптивы - Антаре я катался летом - мне ну очень не понравилось - ни тяга, ни посадка водителя.
Так вот - обошел вокруг каптивы, поговорили с манагерами местными и в итоге купил ее.
Честно скажу опасения были и по плавности хода и по много чему - пересаживаться после туарега в любую машину сложно...
НО:
- динамика - тянет она вполне себе резво... гоняться со светофора можно - но нужно ли вам это? - у меня манера езды ааабсолютно спокойная - мне ее темперамента хватает с головой. Движок дизель со 184 кобылами тянет конечно не так резво как туарег - но ооочень хорошо (даже жена заметила - что ожидала намного худшего))) для своего класса. Вот например ниссан жук (да-да - я и на нем успел потеститься) со 190 кобылами не едет в принципе - рычит пыхтит но не едет(((((( - а так бы его взял))))
- мягкость - едет правда мягко. из всех протестетированных мной машин, помимо сиэрвишки - только каптива позволила почти безболезненно пересесть с туарега.
- расход - в среднем - 10 литров. Но это и город и дальняк 300-500 км (в том числе и вся новая рига 150-160 кмч). Плюс минус.
- салон - у меня кожа комбинированная с тканью. Если честно - ткань оч приятного качества. Пластик - торпеда пластик гуд. Двери - все-таки жесткий пластик.... радует наличие большого числа отделений. Большой бардачок тоже как плюс. пока никаких тьфу тьфу тьфу скрипов нет... запаска под днищем - в багажнике 2 больших отделения в полу. тоже гуд.
в целом - за те деньги, что я взял - я оч доволен - больше она и не стоит... а отдавать за приблизительно такое же качество но больше на 2-3 сотни зачем?...
Последние новости
Последние обзоры
Chevrolet Captiva c 2006 по 2018 Внедорожник
Chevrolet Captiva 2.2 TD 184hp AT
11.03.2013
Отзывы об автомобилях Chevrolet Captiva I
Отзывы владельцев Chevrolet Captiva I помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Chevrolet Captiva I.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













