Добрый день всем желающим узнать о Каптиве!
1) Выбор....ООООчень прост дал жене 500 000 тыщ чтоб выбрала машину,так как сам выбирал почти два года! Выбор между Икстрейлом ...Хундай 35 ...Пежо 4007...Легковой вариант отпал так как ЛУЧШЕ АВТО ПО ВЫШЕ хоть и нет необходимости ЧЕМ ЕСТЬ НЕОБХОДИМОСТЬ А ПО ВЫШЕ АВТО НЕТ!.....ИКС ТРЕЙЛ-авто на тесте понравилось, солон простоват ,по остальным ощущения всё в норме ....Хундай 35- также понравился салон хороший ,радио с флэшкой,раздельный климат НО шумоизоляция паршивая,будете тестить выезжайте на дорогу и 90 км в час  минут 10 .....и поймете о чем речь  !Пежо 4007 -в принципе  достойно НО вариатор то есть тупо на маленьком подьёме ногу с тормоза не уберешь, салон ну уж очень прост ,модель просто устарела по дизайну,хотя на дороге ведет себя достойно,шумка лучше чем у Хундая.
2)Шевролет  Каптива или Опель Антара- после теста на Хундае сразу почувствуете что авто тише и не так громыхает.Коробка автомат по всей видимости одинаковые на всех авто с Кореи ,работает хорошо ,переключается тихо и четко,но при сбросе скорости с 70...до 40 (приблизительно)ощущение что тормозишь скоростью.Хотя есть в этом и плюсы...к примеру на гололеде. Салон очень хорош ! всё под рукой всё четко !Коротковат подлокотник (правый) В начале не привычные кресла ...они не плохие а просто не привычны в движении,но через 3000 тыщ.одоптировался. Багажник-(в 5 местном) влезло всё и даже осталось место в целом на 5 +.Резина  стоит Хенкук Достойно и нариканий не вызывает ,хотя налител на люк при скорости 20 км... колхозники замоскировали люк травой 15 см борт люка ,удар не детских ,приехал увидел боковой порез,пришлось менять....в интернете через Москву в Краснодар заказ только по 2 калесика Хенкук  7200....поех​ав просто до ближайшего шинсервис купил по 6150.руб.Так что резину хаить не стоит Нормальная  НО ткак как отзывов о ней практически нет ТО я выбирать зимнюю резину буду только из известных марок.Совет будете присматривать резину выберайте с индексом скорости до 200 км ,Шевролет разгоняется хорошо,на круизконтроле 140 оочень хорошо ,поэтому скупердяйничать на резине Опасно.
3)ВЫВОД--- денги потрачены на авто на 90 % оправданы,сбросил только из за мелочей которые не понравились именно мне ....подлокотник правый маловат,левый низок руке по началу не удобно.Пространство под ногами -занижен пол, нога  по началу уставала (неудобен наклон педали газа) Решетка радиатора (на мой взгляд) ечейки) великоваты как и многих машин, поставил перед радиатором сетку (4500)в салоне... СИГНАЛИЗАЦИЯ -поставил Шерхана 20000 тыс(кто скажет что дурак поспорю..к примеру НЕ ДАЙ БОГ авто замкнуло  спёрли и....страховщик может послать НА.....) отсюда вывод СКУПОЙ ПЛАТИТ 2 РАЗА ..ИДИОТ 3 РАЗА ...ПРИДУРОК ПЛАТИТ  ВСЕГДА....
3)Климат - работает хорошо на движок не влияет вообще,ни по горам ни при ускорении...НО был бы раздельный климат было б лучше .
4)Радио - без нариканий ,работает отлично как на низах так и высоких,захват радио канала достойный.
5)Управление на руле-к сожалению нет подсветки....но практика показала что привык к расположению кнопок , всё стало на свои места и не раздражает как по началу.
6)Большой плюс что над головой много пространства(садился в Таурек ударился головой) при росте 185 см.
7) Прикольно что под сиденьем пассажира есть ящик ....прикалуюсь над женской половиной.....типо раздвинька ножки дай посмотрю что там...
8)Омыватель-совет...покупайте фирменную жидкость....краска не облезет-тараканов смоет и не ваняет.
    ВОТ КАК ТО ТАК ....ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ !БУДУТ ВОПРОСЫ ....ОТВЕЧУ.