Взял новую из салона 2,4МКП, сейчас 5000 км пробега. К зиме сложилось мнение- большая красивая машина. Наступила зима, и к этому добавлю - очень хорошая проходимость! К автоматике подключения заднего привода нет никаких претензий.  К хорошему привыкаешь быстро. Когда брал машину, как-то стрёмно было, что полный привод нет возможности включить принудительно. А сейчас думаю, что такая точка зрения вполне оправдана. Автоматика рулит! Подвеска мягкая, не валкая- самое-то. В салоне тихо- за полгода эксплуатации не появилось никаких сверчков и скрипов. Не ругайте двигатель 2,4! Это довольно старый, ещё чугунный двигатель. Не турбированый. А это несёт за собой определённые достоинства и недостатки.
Достоинства:
-надёжность,
-долговечность,
-ремонтопригодность,
-максимальный момент на низких оборотах (как у дизеля),
-кушает 92 бензин.
Недостатки:
-ниже максимальная мощность (136лс) чем у однообъёмников (мне хватает и по трассе и по городу),
-выше расход топлива (у меня по трассе до 10л/100км, по городу около 13).
За время эксплуатации ничего не ломалось. Тьфу- тьфу- тьфу! Датчики дождя, света, парковки. климат- контроль. круиз- контроль всё работает адекватно. Автоматически поддерживается дорожный просвет. И всё это при стоимости авто до лимона. Советовать ничего не буду, так как на своём опыте знаю, что машина машине рознь. Или кому как повезёт. Да и время детских болезней у Каптивы скорей всего проходит. А пока ни к Шевроле, ни к Каптиве никаких претензий нет! Наоборот, доволен машиной!