Всем доброго дня! Решил, не откладывая в долгий ящик написать свой отзыв, а вернее отзыв-отчет о машине и о путешествии сразу! План очень простой! Пишу о машине, а машину покупаю с прикидками на путешествие! Поэтому  начну с выбора, а по мере использования добавлю дальше!
  Задача: Нужна машина 4WD с достаточно просторным салоном! Салон 7-мест, хороший клиренс бензин или дизель, в общем то не принципиально но экономичность приветствуется! Ну и еще важный параметр машина нужна новая и по приемлемой цене! Крузаками и Патролами не болею и если честно уважаю, но не люблю, поэтому этот вариант не рассматривается!  Вс​е это, с учетом достаточно скудного выбора по новым авто во Владивостоке, привело меня в салон Шевролета и Опеля который открылся совсем недавно во Владивостоке. Результатом стала покупка Шевролет Каптива! Салон достаточно просторный для своего класса, двигатель 2.4 литра, не гонка но как показала практика дальнейшей эксплуатации достаточно тяговитый! Что устроило больше всего это 7 мест в салоне и возможность разложить сиденья в достаточно ровный пол! В общем выбор был сделан! В общем, выбор был сделан и, не вдаваясь в подробности и проблемы общения с салоном и банком (был оформлен кредит) автомобиль приоберен!
Ну и теперь пока не стерлись первые впечатления о машине! Дальше, после некоторого времени эксплуатации,  мнени​е может измениться, а может и нет! Говорят первое впечатление самое правильное останутся детали!
Двигатель и автомат: достаточно тяговитый на низах, автомат переключается мягко без рывков и провалов, в общем, мне понравилось. Хотя чувствуется что машина тяжелая и особо запаса мощности нет! Звук работы мотора очень хорошо слышно в салоне! Думаю, что ранее читаные отзывы об этой машине в которых народ пишет про среднюю и хорошую шумоизоляцию слегка преувеличены! Или на моей машине ее забыли сделать! Шум колес при движении тоже прекрасно слышно в салоне и это на летней резине! Что будет на зимней?!
Подвеска достаточно жесткая чувствуется, что рассчитана на 7 пассажиров и когда в машине никого нет это заметно! Понравились тормоза, а вот руль не очень! Как многие пишут и я с ними согласен, руль большой и тонкий! Реакция какая-то размытая, во всяком случае, мне так показалось!
Ну вот разменял первую 1000 км.! Добавлю впечатления не читаю то что написал выше так что вам судить где противоречия! По-прежнему нравятся тормоза! Очень понравился климат контроль! Выставляешь настройки и забываешь, регулируешь только температуру! Очень понравился контроль загрязненности воздуха! Включает на мой взгляд очень адекватно! По трассе идет нормально, но боковой ветер чувствует тоже «нормально»! К рулю привык, но большой радиус разворота, хотя конечно смотря с чем сравнивать! Съездил за это время на охоту спать хорошо а вот дорожного просвета мало хотя конечно сразу было понятно, что авто не для бездорожья! После первой тысячи уменьшился расход топлива по компу было сразу 14.5, а сейчас 13.4 хотя реальный расход больше (от полного до полного бака) Что заметил машина достаточно долго прогревается утром! Надо ставить автозапуск! Сидеть удобно и высоко! По-прежнему радуют размеры салона! Нравиться работа автомата без рывков и провалов, во всяком случае пока! Очень удобно сделана электрика в салоне! Пока ключ в замке работает все окна открываются в отличии от машин которые были ранее там чтобы открыть окно приходилось включать зажигание, а тут даже заглушил мотор, вытащил ключ и пока дверь не открыл все работает! Минус только со светом! В связи с нашими теперешними правилами хотелось бы чтобы он включался автоматом, но есть хороший момент если забыл выключить все выключается автоматом через определенное время! Хотя это хорошо пока аккумулятор хороший! Пока все, еще добавлю позже!