На второй день после того как забрал "джип" из салона дилера, ломанулся к родственникам в один из субъектов РФ Центрального ФО, короче 500 км туды и обратно. Чувства от управления редкостным пока для страны паркетника смешанные. Машина дейтсвительно большая, но это тока в длину, в ширину кажется узковатой визуально, но когда сидишь внутри так не кажется. Сиденья действительно жестковаты (у меня ткань), но за дальнею поездку спина не устала ни разу, при чем не только у водителя, но и у пассажиров. Расход топлива по трассе 12-13 л/100км. Для аппарата с 136 л.с. многовато, правда с автоматом. Специалисты говорят со временем расход топлива должен уменьшится. Подвеска жестковата, при езде по пересеченной местности, особенно по неровностям типа борозды, появляется довольно сильная амплитуда расскачивания кузова. Удалось кстати поганять по сельской дороге со скоростью где-то 80-90 км-ч.... офигительно. Руль немного вяловат но с довольно резкими вращениями справляется...Машина на "сельской трассе" с поворотами, подъёмами и спусками стояла как влитая. Парктроник га.но... писк с длинными интервалами сменяется на короткие.... при этом не ясно скока до припятствия 40 см или 5... По трассе кстати идти на обгон довольно проблематично.... не хватает мощности в диапазоне средних скоростей от 80 до 120 км/ч..... По трассе старался держать крейсерскую скорость в 140-150 км/ч....едет при этом комфортно. Крузак кстати работает отлично. Тоже самое можно сказать про музыку, клима, настройку сидений. Короче электроннике можно поставить смелую 5. Кстати вернемся в поля, увидел черную здоровую лужу, решил ее переехать, при этом все кто находился при этом в машине начали орать матом что не стоит этого делать и что никто трактор искать не пойдет. Так что про характеристики проходимости пока написать ничего не могу..)))).. В целом, машина стоит своих денег, большая, будем надеятся что со временем станет немного комфортнее подвеска, опять же богатое оснащение. Мой совет для присматривающихся к аппарату....берите 3,2 если есть возможность.... все же 2,4 с автоматом для умеренной езды....хотя посмотрим после обкатки.
Кстати Александру:
1."прямых ограничений нет по обкатке"
читай мануал!!.... там прям глава так и называется "ОБКАТКА"...)))
2. из доп. оборудования сервисмены в данный момент защиту картера не устанавливают....ее просто нет в природе...))