на следующий день пожалел о покупке,хоть и ездил на тестдрайве. шумоизоляции нет.поначалу крутил головой-искал где окно не закрыто,потом привык. ночью,за городом- приборы светят как встречная машина и не регулируются-пробовал закрыватьодеждой-но не удобно.как мокрый снег-так матерю производителей-корейцы или американцы-дибилы-дворники уходят со стекла и примерзают.боковые зеркала забрызгивает очень сильно(на ваз 2114-от мойки до мойки можно ездить) кнопка акпп стала залипать-по гарантии поменяли,через год когда гарантия кончилась-таже история-за 10 тыс.-у официалов можно поменять-разобрал, сам-собрал- работает,а что было-не понятно.при переключении заслонки теплого-воздуха,слетел тросик,в мороз-хотел салон прогреть, а потом на лобовуху-ноги направить.у официалов сказали-порвался тросик надо заказать за 5 тысяч и ждать минимум 10 дней-на улице мороз -35.за 1500р перевели в ручную в положение лобовое-ноги -через бардачек залез слесарь. Посмотрел в интернете как чинится и в теплом гараже сам сделал.шланг гидроусилителя тоже сопливил-забрызгал все вокруг маслом.хорошо в гарантию попал.в морозы заводил с пулта с включеной на1 печкой-засвистел моторчик-хорошо еще гарантия была-поменяли. Свечи надо менять через25тысяч км-или будеш менять и свечи и катушку.для сравнения-в 90-е ездил на марк2-в мороы не захотел заводится-решил прогреть свечи-достал свечи а там электрод под ноль сгорел,если-бы не морозы-прдолжалбы ездить-тойота-одним словом. До авео ездил на ВАЗ 2114-если бы в ней было потеплее-не продал бы.