В общем машину взял случайно ...хотел приору думая что иномарки супер дорогие. Поездив по салонам, посмотрев рио поло солярис авео убедился в обратном) Смотрел самые дешевые комплектации с кондиционером/климатом. Цены в отличии от приоры не сильно большие но качество отделки да и кузова гораздо выше. Рио и солярис ждать хер знает сколько а то что в наличии было, было с кучей беспонтовых и дорогих допов типа антикора, защиты картера, сигналок, и тд. Поло отпугнул пенсионерским дизайном салона. А авео заманил меня своей ценой и комплектацией) Приехал в салон мне сказали что есть в наличии 1 машина стоимостью 511000. проехал на тестдрайвовской я понял что буду брать, но решил съездить в другой салон шевроле а там нужно было ждать, сразу же поехали в тот салон отдавать задаток. Приехали туда буквально через пару часов, но менеджер нас огорчил тем что ту машину уже забрали но есть еще одна в наличии но с туманками +12000 руб. Она оказалась 12 года и туманки мне в подарок достались как и скидка в 11000 руб, но ждал еще один приятный сюрприз скидка 20000 при покупке авто в кредит по программе сбербанка итого 480000 руб) Расчитали Платеж и КАСКО получилось 8110 и 37000(за приору 6000 и 35000. 2000 разница но совсем другая машина, лучше пивка пару раз лишних не попью в месяц а возьму зато норм машину) ) Но был еще один косяк надо было продать свою 14. За три недели я продал ее привез все документы из банка и первоначальный взнос(144000) в салон и мне сказали что осталось дождаться птс!! И тут начались самые трудные дни ожидания и сор с салоном. Прождав 2 недели я забрал без птс, а его дали еще через неделю.

Теперь я вам расскажу свои впечатления о машине. Выезжая с салона у меня при отпускании педали сцепления был слышен  неприятный звук(стук или треск отдающий в ногу от педали сцепления) который пропадал при наборе оборотов .Но я подумал пройдет. но ошибался. Когда приехал за птс , Попросил типов из сервиса послушать что за херня. Они сказали это норма.. Почитав форумы и в правду понял что норма. Но не у всех многие или не замечают или нет такого звука. Посмотрим что будет дальше. Второй косяк это шумка. Точнее ее отсутствие. Дороги у нас сами знаете какие и вся работа подвески слышна в салоне + шум от резины. После кучи отзывов о проблеме с подвеской я стал сомневаться что такие шумы подвески норма. Но я думаю не чего страшного до первого то не произойдет оно же и последним будет так как не вижу смысла в гарантийном обслуживании. Проще самому все сделать за те деньги которые отдавал бы за то, да и спорить и доказывать не кому ни чего не надо. Тем более пробег у меня быстро крутиться за 34 дня 7280 км проехал. Масло вовремя менять только и походу подвеску делать. Ну что я о плохом. Машина в целом очень хорошая. Двигатель тяговитый, на обгонах чувствуешь себя уверено. Скорости на коробке переключаются четко, но 6 скорости явно не хватает. Салон приятный, на кочках гремит только мелочь в пепельнице, радует продуманость и функциональность. Бордачки удобные.) Музыка приятная, но хочется большего, тем более штатная магнитола сильно царапаеться от простых тряпок на мойке учитывая что мыл ее только 4 раза, поэтому однозначно буду менять, на свой любимый Alpine который поддерживает и управление на руле и блютус и самое главное выдает кристально чистый звук но эт все со временем) Свет вообще отличный особенно радуют туманки с ними и без них существенная разница, но фары в плохую погоду очень быстро покрываются грязью и приходиться часто протирать. Багажник огромный просто для такой машины, очень порадовал. Печка и кондиционер выполняют свою работу отлично. Расход по городу 9 -10 литров, что самое интересное газа) Оборудование установил практически сразу же BrС италия последнего покаления.  

В целом машина хорошая, достойный соперник для своих одноклассников. Но имеет косяки, хоть и не критические но неприятные, от которых в скором времени собираюсь избавиться, установив нормальную подвеску и шумку)