Никаких мук выбора, пришел в салон. Увидел, взял (сказали корейская сборка).
За время эксплуатации (40 000 пробега):
1. При сборке в магнитолу плохо вставили како-то провод, что привело к тому, что переодически самопроизвольно магнитола выключалась, могла не включаться вообще. Однажды, когда окончательно перестала работать поехал в сервис - исправили за каких-то 2 часа. (ранее, когда жаловался на не стабильную работу только разводили руками). К слову сказать у магнитолы есть интересная особенность, при прослушивании радиостанций, переключаешся на другую волну, пишет "PI Seek" и в таком состоянии может висеть минут 5 - раздражает дико. Диллер не смог ничего сказать.
2. Около 20 000 км что-то случилось с газораспределительным механизмом, это проявилось в резкой потере мощности. З.Ч. ждал месяц (машину разрешили эксплуатировать, но ехала струдом).
3. 3 раза перегорали лампочки ближнего света (менял сам, 5 минут работы, все оч. просто)
4. Производитель отзывал авто по причине какого-то дефекта в рукояти автоматической коробки передач, я приехал - все заменили (хотя у меня проблема никак не проявлялась), через неделю после замены заклинило эту самую рукоядку так, что невозможно было переключить селектор. Вот тут то и проявилась капиталистическая (читай козлиная) сущность диллеров и производителя.
Машину покупал в Твери у тверского диллера, к тому моменту жил в Москве, в Тверь приезжал по делам. Ручку по отзыву менял в у тверского диллера у которого купил мешину. Когда ручку заклинило был в Твери. Сами понимаете, попали в другой город, машина не может ехать по виде производителя (тем более ПОСЛЕ того как дефект был как-бы устранет),кое как доезжаю до диллера говорю мол - посмотри, что делать? А мне в ответ: мы по записи работаем, принять не можем. В итоге я с ними малясь поругался, сказали хрен с тобой - давай глянем ты нам только сервисную книжку гони. А где ее взять? она в Москве. Без сервиной книжки отказались принимать совершенно (у них была куплена! Брак заводской, который они уже исправляли, дергая меня! мне что, за этой книжкой ехать в москву?? На чем??) Позвонил в представительство шевроле — все на меня болт забили, сказали мол можете попробовать на месте дубликат выписать, но займет неделю. Финита. А ведь самое смешное, что временно проблема решалась ОЧЕНЬ просто, оказывается там есть заглушка прям под селектором ,сняв которую и нажав чем-нибудь в образовавшуюся дырку можно разблокировать (временно, до следующего «залипания») селектор и доехать до дома. Эту информацию мне дал москвоский диллер у которого я прохожу ТО. (Что мешло тверским сказать про это?? Они пачками продают Авео, проблема известная, но ведь капиталисты)
В целом машиной доволен, в салон поместилось 2 велосипеда, снимал только переднее колесо с обоих. В салоне довольно шумно, думаю сделать шумоизоляци. Расход 9-10 литров в среднем, автомат тупенький но привыкаешь быстро.
В целом — машина стоит своих денег.