Заказал машинку одной из первых, в апреле 2006-го (пришла в июне).
Комплектация почти топовая. Цена - 370 тыс. Цвет - темно красный. С движком 1.4 тогда "авечки" к нам не поставлялись, пришлось взять 1,2.
Первое обращение в сервис через два дня - согласно комплектации ручки дверей должны были идти в цвет кузова. Со стороны водителя так и было, а вот со стороны пассажира обе ручки - черные (ночная сборка?). Перекрасили. Два раза. В первый раз в сервисе подобрали не ту краску (нехорошие люди). Красили с разборкой дверей. Собрали неважно - нет-нет, да и запоет сверчок.
Второе обращение в сервис - сломалась какая-то пружина в рычаге переключения передач. Ездить можно, даже не напряжно, но рычаг стал слишком свободным. Вердикт мастер: "замена рычага КПП". На замену так и не съездил до сих пор, все времени не хвататет. Вот поеду скоро делать первое ТО (15 тыс. км) - там и рычаг заменю.
Во всем остальном машина просто чудо! Можно ехать по трассе на пятой скорости с полным салоном народу и включенным кондеем, правда, не в горку. Силенок маловато (72 лошадки), но терпимо.
Внешне мне машина очень нравится - и внутри (богатая панель, не плюшевый пластик) и снаружи.
Еще один плюс - не так давно умудрился засунуть в салон трехметровые профили настенные (те, что под гипсокартон). Багажник закрылся - ничего не мешало ему это сделать. Окно не открывал - один конец профиля лежал прямо у стекла на панели, второй, аккурат, около крышки багажника. Был приятно удивлен.