Всем доброго времени суток! 18 ноября купила шевроле авео 2011 года, двигатель 1.4, машине исполнилось 8 месяцев с момента эксплуатации (предыдущих владелец взял ее в салоне в конце марта 2012 года). Комплектация LC, усилитель руля, 2 подушки безопасности, 2 стеклоподъемника. До этого 3 года ездила на Ваз 21074 2007го года (авто не старое, покупала в 2009м), училась водить авто с 14 лет на папиной Ваз 2109. Но вот пришло время сменить авто, появились и средства на это. Долго выбирала на чем остановиться, выбор пал на шевроле лачетти или авео. С учетом имеющейся суммы можно было купить либо лачетти более старого года выпуска и с большим пробегом, либо практически новую авешку. На ней я и остановилась. В субботу продала свою семерочку, а в воскресенье купила авео. Очень боялась садиться за руль нового агрегата, т.к. по сравнению с моей семеркой представляла себе легкость надавливания на педали. В основном боялась резко стартануть или очень резко затормозить, ведь вазовский тормоз шлепался с большей силой. Плюс пугали габариты, вернее отсутствие обзора где именно заканчивается передний бампер (на вазе это отлично видно). Первое время конец передка рассчитывала как на семерке с плюсом в большую сторону. Забавляли парковки))) Паркуюсь, выхожу из машины, а до бардюра еще впереди целый килломент))) Со временем привыкла. Еще один курьёз произошел прямо перед зданием мрео, после того как оформили документы и отпустили продавца. Вышли мы с мужем, чтобы выехать, надо сдать назад. Включаю заднюю скорость, как нарисовано на ручке - не работает, в итоге выцепили мужика на иномарке, оказалось все просто, надо было поднять кольцо))) ну, прастите, вот такой вот я чайник, никогда не ездила на иномарках, зато теперь смешно)) Скажу, что идея с кольцом очень удачная, не перепутаешь первую скорость с задней, это действительно порадовало. По шемоизоляции, мне нравится, слышно конечно звуки из подколесных арок, но по сравнению с семеркой это фантастика. Вы уж простите, что все время сравниваю с тазиком, но мне просто сравнить не с чем, хотя могу сказать, что по работе часто езжу в командировки в область на камри с водителем, и здесь хочу отметить, что у авешки более жесткая подвеска и шумоизоляция хуже, но камри и авто выше классом. Отметила небольшой минус, но он был ожидаем, посадка низковатая. По утрам я объезжаю пробку дворами, а там сплошные ухабы и в одном месте вот уже второй раз цепляю защитой, на своем тазике проскакивала на раз два и на более высокой скорости, сейчас осторожничаю. Теперь по коробке передач - жестковато включается вторая (на семерке решила эти проблемы, залив присадку), в дальнейшем планирую сделать это и на авео (следующий ТО в апреле, поеду к официалам и там эту проблему думаю закрыть). Что понравилось - отлично входит в крутые повороты на скорости 60-70 км. Немного разочаровал расход топлива, у меня получается 9 литров на 100 км по городу, по документам ниже, но я и не рассчитывала на сказки)) т.е. была к этому готова. Лью 95, в привычке есть заправлять авто только на одной заправке (у меня недалеко от дома завод Крекинг - сейчас он выкуплен ТНК и при нем есть заправка, там самый лучший, на мой взгляд бензин в городе. После заправки машинка просто летит - это было и с семеркой, тоже почувствовала и на своей новой малышке). Хорошие впечатления от того, что перед каждой поездкой не надо танцевать танцы с бубнами возле машины (как это было раньше), сел и поехал. Постоянно хочется куда ниб залезть и что ниб подкрутить, а нечего))) Думаю, со временем привыкну к этому ощущению комфорта))) Безумно порадовала функция автопрогрева))) - у меня сигналка Scher-Khan Magicar 5 (пока еще не все функции освоила, там их невероятное множество. Первое чему обучилась - включать автопрогрев, очень удобно особенно по утрам нажал на кнопку, машинка прогрелась, сел в теплое авто и поехал. При чем брелок ловит на приличное расстояние и стены не помеха (машина тусит ночью на стоянке). Прошу особенно не судить за отзыв, владею машиной всего третью неделю, но буду писать об открытиях регулярно))). Ехала я как то по просторной дороге, впереди тащилась фура, пошла на обгон, но что то как то не особенно резво машинка обгоняет, особой разницы между обгоном на 7ке и авео не ощутила, может я еще просто не разобралась на каких оборотах это лучше делать. По этому поводу пока не буду выссказываться, практика покажет, один случай для меня не показатель. Думаю поставить другие, удлиненные брызговики, т.к. стоят стандартные, а в отзывах слышала, что лучше защитить кузов от летящей из под колес грязи, камешков и т.п. Хотела спросить авеоводов, сколько будет стоить поставить обогрев зеркал, у меня в комплектации не предусмотрен, но думаю это будет не лишним, у нас зимой бывает до -35. В целом скажу, что машина очень нравится и внешне симпотичная и внутри все удобно, правда не хватает подлокотника, но со временем поставлю, куплю чехлы, чтобы сиденья не пылились. Спрасибо всем кто прочитал отзыв и тем, кто оставит свой комментарий! Фото добавлю чуть позже, у нас сейчас тепло и очень грязно, сфоткаю чистой))