Здравствуйте  дорогие  друзья.знакомые.и просто случайные  пользователи  этого  замечательного  сайта!
речь пойдёт об  автомобили.который я  приобрёл  случайно..так  сказать по случаю по  весьма  льготной  цене  и самое  главное  в  очень достойном состоянии..что очень редкостно  для  авто старше  3х  лет..в  нашей  области))
самое  главное  что изначально  автомобиль не был  приобретён  как  авто на  продажу.а  куплен  так  для  не дорогова передвижения  по  делам)  что  кстати очень оправдал  это  тот  автомобиль..неподведя  меня  неразу  в  сибирские  морозы  и плохие  дороги.  и самое  главное  данная  марка авто  очень  недорога в  овслуживании  в  запчастях  и расходниках..а  некоторый  ряд  запчастей..по  ценам ниже  запчастей  для  авто ваза  последнего  колена!(приора.калина)  хотя  шеволе  авео  это  посравнению  с  вазом-тазом  земля  и неба..в  пользу  шевроле!   ну  а  теперь  непосредственно  опишу  тех  качества  авто(невпервый  раз  уже  и про  шевроле)
двигатель  
двс  обьёмом  1399  16  клапанов  94  лошади  (евро  3)   вполне  хорошо  по  динамике  .расходу  и  выносливости  к  тяжёлым климатическим условиям  ...но!  требует к себе  внимания  со строны  частой  замены  свечей(неболие  7  тысяч.км).и  переодической  чистки  дроселя  и впуска.включая  канал  егр  и клапана  егр..20-25  тысяч км.пробега. а если невыполнять  вышеперечисленные  рекомендации..то  придёт  джеки чан))и расход  попрёт  вверх.  кстати расход  с прогревом даже  в самый  лютый  мороз..неподнимался  больше  чем  10  литров  на сотку!!  и это очень  хорошо  с нашими ценами на  ГСМ.  двс в  обших  чертах очень хорош.  оборотистый.и емеет хорошую  тягу  даже  на  средних  оборотах..  по  регламенту  Т.О   требует замены  комплекта  грм  +помпы  .каждые  60  тысяч  пробега..на  моей  машине  я  всё  поменял  при  50  тысячах)))  на момент покупки пробег  состовлял  44  тысячи .а  при продаже  53тысячи)
салон
салон  достаточно  комфортен.передние  сёдла.имеют боковую  поддержку..и недают  выподать  на виражах)и биться  об  двери..задняя  седушка  раскладываеться  в  пропорции  60  на  40.очень удобно  для  перевозки  чего  нить на  дачу)  в  обшем пластик  жестковат..но!  сверчком  итд.нет! значить за  эти деньги это  достойная  отделка..
кузов
подвеска  
подвеска макферсон  с переди а  сзади  балка))и думаю  кто знает что это такое  всё  этим и сказанно...кстати родные  стойки полное  гумно!!!   а вот когда  ставиш  каябу  ))то машина  значительно становиться  устойчевей  на  дороге..проверенно  на собственном опыте...так же  цены  на  запчасти  по  подвески очень гуманны!!  а  это  важный  фактор!!
гидроусилитель руля  жестковат..но  тем нимением  очень удобен  при скоростном передвижении..машину  просто  чувствуеш  на  5!  
свет  фар  тож  на 5..коректор  в  помошь))хорошая  опция.
в  обших  чертах  скажу  так  непредвзято...машина  достойный  конкурен  АВТО -ВАЗУ  И ЛОГАНУ!  шевро  берёт рынок  дизайном.и ценами на запчасти.....и  да  да!!с качествм  тоже  уже  получше))))твёрдо  на  4  есть....соотнашение  цены  и качества!!!  увы  но  этому  бенду  очень далеко  до  чистокровного  пруля(((
p/s  ШЕВРОЛЕ   это  автомобиль  эконом класса.на  90% соотнашения  цены  .качества.доступности.  и самое  главное  он  продоваемый!(если  живой)  и дизайн  у  этой  модели  достаточно  хорош.если сравнивать  с  другими конкурентами ...
спасибо  всех  за внимание..и простите  за  арфографию..в  очередной  десятый  раз..