Всем привет!
Пришло время и мне написать отзыв о своей Тойоте Королле Церес .Начну пожалуй с начала моего становления на четыре колеса- началось оно с покупки ваз 2106 1999 г.в. . Проездил я на нем 3 года вложил в него по деньгам примерно новую «десятку», испытал я свою шестерку в разных экстремальных ситуациях включая сальто)))Перевернулся на ней через 4 месяца после покупки ,после этого ездил на ней ТРИ(!!!!!) года .Ну да ладно речь не о ней….
В мае 2011 в голову мне ударила моча и решил я купить автомобиль , вкладываться в шестерку уже надоело. Сначала  думал выбирать  между ​;  8,9,10,12,13,14,15 семействами Lada ,но со временем 8.9..13.14 отпали сами собой - замена мне показалась чуть ли не равноценной моему «шайтану», гремучие панели и технологии восьмидесятых не вставляли - хотелось новизны. Друг в это время менял как перчатки ваз 2110( битую на небитую) и я тоже подумывал о покупке «чирибаса»
Выбора иномарки не рассматривал потому что  были следующие фобии – запчасти дорогие , запчастей нету ,ремонтировать некому , неумение выбирать(боязнь выбрать какашку ).Мнение изменилось после разговора с другом (истинный японовед ,ныне владелец Toyota   Celica 205 кузов ) . Спросив его мнение о японцах  ,начал менять своё ,фобии стали проходить сами собой-расходники  ст​оят почти так же как на ваз (не намного дороже),запчасти вообще найти легко куча инет магазинов и т.д. ,с ремонтом и выбором друг обещался помочь .
И вот началась неделя выбора  -Ceres ,Ceres,CarinaED,Levin &nb​sp;из этих  авто самым нормальным был Levin –торчащий поролон из сидушки, плохо покрашена (после покраски хозяин деньги забрал  у красильщиков))), и был еще вариант Ceres ,но за ним ехать надо было в пригород за 40 км(хозяина прав лишили) .Друг-Японовед ехать не сильно горел желанием . Ну а я ,набравшийся  опыта при просмотре предыдущих 4 машин, и моя Жена решили съездить  посмотреть на неё.
И вот приехали : небольшие коцки по кузову крыло, бампер, дверь ;авто даже если крашено- крашено хорошо, Сильной коррозии замечено не было ;движок работает ровно ,не сапунит;   &nbs​p; ходовка тоже  более менее. Королка приглянулась как мне так и жене . Сев за руль и  прокатившись я понял что такое управлять мечтой ))) Ни с одним «тазиком» не сравнить- коробка автомат ,кондиционер ,ГУР, шумоизоляция, ничего не гремит, понимаешь что скорость 140 только после взгляда на спидометр. Проехали до Челябинска друг одобрил выбор ,но предложил заехать к мотористу ,но  я не хотел ждать(минимум день) глаза загорелись и на следующий день она моя: Toyotа Corolla Ceres 1995 г.р. 1,6 115 л.с. автомат, цена 165000 -9000(стойки задние ,покраска крыла)=156000.
ПЕРВОЕ ОГОРЧЕНИЕ .О выборе не пожалел , через день поменял стойки  отдав за них 4300 .И был доволен пока не одна неприятность: ест масло – если часто топить педаль то 2 литра на 1000 км(лучше бы я не спешил ,а все таки заехал к мотористу ,ну да бог с ним: всё что не делается …. ).Но проехав на ней 1000 км я  готов был простить её все . Предварительно  купи​в  :  ремк​омплект прокладок движка ,ремень  грм с роликом, кольца ,помпу готовиться к полукапиталке движка.
Еще раз уже отдельно:
Расходы:
4300 - 2 стойки ,пыльники, резинки
8400 - Комплект прокладок двигателя ,Кольца поршневые ,Ролик натяжителя ремня ГРМ.Шплинт крепления ролика, Ремень ГРМ, Фиксатор крапана, Насос системы охлаждения.
800 - долив масла
1170 - замена всех колодок
1818-Масло 4 литра(мобил 10-40),антифриз 5 литров,промывочное масло 4 литра,вода дистилированая 10 литров
320-свечи
450-герметик
ИТОГО : примерно 18000 вложений

Пробег припокупке 233000 май 2011
Движок перебрали - полет нормальный
сейчас 235000 август 2011


О выборе до сих пор не жалею. На В(T)АЗик точно уже не сяду, никогда (тьфу тьфу тьфу)
Продолжение следует...