Никогда перед покупкой авто не ездил на тест драйв. И в этот раз не изменил традиции. поездил по  автосалонам, посидел и решил, что в сегменте премиум, это лучшее... Новый МЛ - ни о чём, в сравнении с W164. Новый ИКС - не впечатлил ни на йоту. Рэйндж - на любителя, посчитал, что не мой вариант. Хотя сейчас сомневаюсь в правильности выбора и всё больше смотрю в сторону рейндж Ровер  спорт. В целом машиной доволен. Экстерьер, на мой взгляд, лучший в классе. Спортивненький... Интерьер - точно на порядок приятней, чем у перечисленных выше авто. Ходовые зарактеристики - очень достойные для дизеля. Тормоза, подвеска - супер. Не RS-очные (имею ввиду ауди) конечно, но в целом не плохие. На 21-х колесах в сочетании с пневмой комфортно, как ни на чём другом, а сравнить есть с чем и с туарегом в предыдущем кузове с пневмой и с МЛом в предыдущем кузове без оной да и много ещё с чем. Раход по трассе спб-мск, а также в финке, с включенным круиз контролем 7,2. В городе, если "в пол", около 20-ти, что вполне приемлемо. Удивило отсутствие достаточного количества полостей для хранения мелочевки. Неудобные и маленькие подстаканники ( для дальних выездов ОГРОМНЫЙ минус). Телефон, если сдвинуть подлокотник вообще некуда убрать. Сиденья 14 позиционные - ужс... Проехал уже 9600 км и каждый раз их приходится подстраивать. НЕУДОБНЫЕ! Стандартные на ML W 164 - это да, собственно как и руль (если от AMG)и вообще, круче эргономики в предыдущем МЛ , ИМХО не в одной машине нет. В сравнении с мерседесом, ужасная оптика!!! Дальний, если не ксенон - еле еле светит. Идиотская тема с электроприводом багажника: открыть можно и из салона и с брелка, а вот закрыть только от кнопки на самой задней двери... Крайне не удобно! Странный климат... Иногда при 22 градусах начинает дуть со страшной силой... И утихомирить его не возможно (может это конечно дефект именно моего автомобиля, но заявить его не могу т.к. проявляется этот дефект крайне редко). Бензобак только под широкие пистолеты ... Такого идиотизма ни разу не встречал... Если пистолет узкий, то в помощь - отвертка... Столкнулся на трассе - очень неудобно. Забор воздуха как у большинства автомобилей из под лобового стекла, поэтому жутко воняет незамерзайкой. В мерседесе забор из под моторного отсека ( где-то снизу автомобиля) и никогда не пахло. Омывайка фар бестолковая, да и омыватель лобового отавляет желать лучшего. Очень пачкаются боковые зеркала заднего вида. При этом сами боковые стекла правое и левое остаются очень долго читстыми, может потому что я их антидождем натер... Уровень масла электронный и если открыть и закрыть капот, то несколько дней компьютер показывает, что информация по маслу недоступна. Вот уже который день не могу проверить. долил на глаз грамм 400, т.к. до этого при пробеге 9500 показал недостаточный уровень... В целом 4200000 он нифига не стоит. И если бы не необходимость в покупке нового авто и отсутствие в продаже старых МЛок, я б его не купил. Но внешне, конечно, нравится  ))) черный на больших колесах, спортивненько... Неплохой динамичный кроссовер с качественной отделкой салона, достойной шумоизоляцией, отличной подвеской и темпераментом дизельного и почти бесшумного мотора!!! P.s. Звучание дизеля действительно удивило. Реально тихий шелест! Поскольку брал в конце года и из наличия, выбрал наиболее понравившийся внешне. Опций некоторых не хватает... Датчиков в колесах, например... И кстати за каждую хрень, если по заказ надо достаточно не мало заплатить... Хром не очень люблю, весь заклеил черной пленкой. Получилось интересней. Относительно недорогая страховка. Низкий риск по угону. Не нужен спутник. З.ч., как я понял, можно и от туарега ставить, что делает эксплуатацию более экономичной ))) Пока без поломок. Будем дальше смотреть... Удачи всем!